购车时间：2020-10
购车地点：北京市
裸车价：56.98万
5.0分
选车没有什么纠结的过程，原本就已排除SUV等车型，且家里已有一辆MPV，因此旅行车是最佳选择，allroad心仪已久，错过了上一代C7，心心念一定要提C8，有调调有情怀，最重要是代表了诗和远方
5.0分
C8的外观相较C7更加犀利，倾斜的D柱十分动感，高清矩阵大灯特别有神，当然旅行车的重点是尾部，不得不说，奥迪深得设计旅行车的精髓
5.0分
C8的内饰有了质的提升，三块显示屏的虚拟座舱科技感十足，有种飞机驾驶舱的感觉，氛围灯恰到好处地勾勒出线条，木纹内饰也是摸起来质感很棒
5.0分
旅行车最大的优势就是后备箱，空间巨大且十分规整，四人出行，几个行李箱毫无压力，如果是放置一些如滑雪板等特殊物品，放倒后排后的空间也足够存放，当然，车顶行李架也是一个选择
5.0分
操控依然是奥迪一贯的电子味道，转向十分轻盈毫不费力，上了高速又四平八稳，比较易于上手，湿滑路面或者下雪时，四驱系统能够及时介入，给驾驶员很大的信心
5.0分
动力可以说底气十足，3.0T V6在市区行驶提速超快，上了高速又异常安静，120km巡航，转速只有1500左右，总体调校还是偏向舒适，如果想要激烈驾驶，可以选择动态模式
5.0分
油耗总体可以接受，毕竟是六缸机，车子磨合期加上今冬的寒潮，市区拥堵时油耗13、4个比较正常，天气转暖后油耗明显下降，总体来说，市区行驶占70-80%的情况下综合油耗10.5L，还比较满意
5.0分
虽然动力不错，但旅行车的亮点还是舒适性，特别是这一代allroad，无论是动力调校还是悬挂支撑，总体感觉都是偏向舒适取向，带上一家老小，只想来一次舒适的旅行
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