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2018款 55 TFSI quattro 尊贵版

购车时间:2018-08

购车地点:上海市

裸车价:122.00万

薛芳

发布时间:2018-08-19
  • 油  耗:18.0L/100km
  • 优  势:oled尾灯是一个大亮点,解锁的那一瞬间是对一个科技时代最好的诠释,因为之前在店里试驾了,试驾车是豪华型,油耗感觉也不低。中控和仪表盘屏幕换代很厉害,指纹非常容易收集,所以建议务必要贴膜,我想过去贴类似手机的磨砂膜,目前还没贴;后期如果试好了再回复,驾驶上比较好驾驭,这次氛围灯可选比较多,总体来说,和上一代的A8有40%的影子吧,比如四个门除了门把手,就和上一代类似,包括中间水杯位置。
  • 不  足:变速箱有些许顿挫感,换代车型,抛开价格,现在买我也是小白鼠,随时可能召回,未知故障,另外明年年初的a6,以及现在上市的新一代a7,之后的q8 都是现在和a8一个内饰套娃,物以希为贵,基本上也就过几个月后,希变成众。
  • 综  评:

    5.0分
  • 换代的oled惊艳,内饰液晶屏的大更新,配置上肯定是目前四款顶配最吸引人,之后肯定会有其他配置,甚至可能2.0t,奔驰s320已经要2.0t了,宝马730也那么一段时间了。还有最主要的是,喜欢的东西如换代的oled惊艳,内饰液晶屏的大更新,配置上肯定是目前四款顶配最吸引人,之后肯定会有其他配置,甚至可能2.0t,奔驰s320已经要2.0t了,宝马730也那么一段时间了。还有最主要的是,喜欢的东西如果能力可以,一定不要多纠结。另外这次在论坛发现,有位同志号称提车了,但是居然号称自己是第一个提尊贵型的人,同志。我想说,你苏州是不是把北京和上海都看的太扁了,去问问卖你车的销售,北京多少人提车,上海多少人提车,除了我之外,买这个价位车的人,多位企业和集团类,人家不可能像我老百姓一样看论坛,发帖。因为他们时间如金钱,我们拿的工资,他们就是每分每秒的毛利,进账。截然不同,所以论坛买尊贵的同志,你的开心可以和大家分享,但更好的是写在提车作业里,而不是在论坛里去说自己是第一个尊贵型提车的人,即使你是真的,看帖的人也有很多不信。

评分:

0.0分

外观:外观犀利,还是那句话,各有所爱,激光大灯和oled尾灯如果除了尊贵以外是需要选装的,价格在7万左右,尊贵型不包括夜视和四轮主动转向,如果有耐心的话,建议买的人这两个可以选装。四轮转向实践没有,看视频里还是个很直接实用的功能,听说转弯半径会和a4差不多。

评分:

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内饰:比较满意,这次的大变革,把本来稍微偏老的外观和内饰改的年轻和科技化,d级车我自己所见,奔驰s和奥迪a8选择的人年龄几乎都会大一点,我属于比较小众的人群,特别看到这一代的oled,直接被吸引,所以我代表了小部分年轻人群吧,如果同龄人,我想更多会去选择保时捷帕拉梅拉,我也考虑过,最后还是觉得a8比较符合自己想法。

评分:

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空间:尊贵版四人座,副驾驶后座可以足疗,本人未试验,亮点之一,后面中间一个pad,加上挂着的两个pad,听说是安卓紫铜,具体还没试验过,乘坐空间很大。

评分:

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操控:挂档比较容易,和a4档把一样,方向盘助力很轻,四驱系统更不用多介绍了,很不错

评分:

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动力:动力和上一代比,虽然参数是这一代马力多了点,动力上个人感觉上一代更好。 动力平顺性:些许顿挫,不过可以接受,笼统点说,对动力的追求不要太在意,这个D级车,这个价位,可以选择的品牌不少,但如果选它了,一定要以平常心对待。

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油耗:偏高,试驾时候看18,高速没试过,不过基本可以算个大概,不低,d级车,相信也不是奔着省油而去的。

评分:

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舒适性:了解的不多,悬挂过减速带时,反馈不是那么好,因为被阉割?自动驾驶是完全没有了,悬挂感觉没有达到魔毯的水准过减速带反应很明显。

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