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车内自带pm2.5过滤装置、香氛。座椅舒适度这个级别我认为对我来说完全够了,但是要对比的话,我 认为同级别赶得上奔驰宝马,后排有点窄,且没有腿拖。车内噪音控制优秀,悬架减震效果优秀 座椅变成了棱形格纹的,这是意外的惊~门板上是翻毛皮的,其他地方都是真皮包裹。只是车顶材料 比较敷衍了吧?中控真的是指纹收集器,车上必须带一块布随时擦一擦 外观设计保持了奥迪A8历代传统上的低调,沉稳有城府,同时新一代A8的设计又加年轻化。这就要求A8 的车主有足够的气场去驾驭它,否则会被人当做司机,或者不伦不类。 市区拥堵和激烈驾驶在15-16,市区正常在12.5,路上车少时,市区能到11.8,还在降,启动时烘车的 油耗也算,所以刚启动是40,越开越降 空间足够,后排舒适度比较一般,后备箱提琴放不下,都放在驾驶员后排座位不用放倒直接能拿进拿出 ,后排翘个二郎腿空间足够,车里储物空间也足够多 操控我觉得还是可以的,作为一台D级车来说,指向能做到这么精准转向能有这么清晰,那是非常舒适 的 提速很快,3.0T的发动机匹配八速手自一体变速箱,这个动力总成在奥迪已经算常有一个动力总成,用起来的话稳定性较好,提速也轻快,做一台D级车百公里加速只需要六秒多,那种快感小型车体会不到
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