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2015款 V6 TSI 标配型

购车时间:2015-10

购车地点:北京市

裸车价:75.00万

离群索居

发布时间:2020-11-23
  • 油  耗:12.0L/100km
  • 优  势:大众途锐在噪音测试环节中,行驶状态下的噪音相比同品台的Q7略差,但相比雷克萨斯RX450h要好很多,总体来说还是符合这个级别车型标准的。底盘的滤振性方面,途锐的表现非常优秀,全面超越了奥迪Q7和RX450h。在舒适性测试这个环节当中,途锐的综合表现还是非常值得肯定的,不负国内最贵大众SUV之名
  • 不  足:内饰将功能性融入到整体的设计当中,中控屏幕的设计让人眼前一亮,中控的整体设计科技感比较强,用起来也很方便,不过材质不是很好,塑料有点多,缺乏豪华气质。
  • 综  评:

    5.0分
  •  1先说当初选车过程最初看车2018年11月份 · 2.面说使用感受呀 · 3.寻找车友 1. 选车时候考虑到直开轿车虽然够用但总觉出门够踏实所以这次换车想换部性能点SUV家人出去玩也比较方便因为过而 1先说当初选车过程最初看车2018年11月份 · 2.面说使用感受呀 · 3.寻找车友 1. 选车时候考虑到直开轿车虽然够用但总觉出门够踏实所以这次换车想换部性能点SUV家人出去玩也比较方便因为过而立之年正两年生意做还可以想换个C级SUV预算在万到万前后看宝马X5奥迪Q7沃尔沃XC90以及途锐等从11月份看车到定来试驾这几款车宝马车驾乘感受还可以就觉品牌溢价太选装配置觉性价比般也有买过宝马X5朋友觉开也就那样主要驱系统还采用片离合器想以后出去旅游去些山野路段还心理打鼓再加本身也非要追求品牌(还有点也觉宝马品牌带有些许暴发户气质)最后就考虑奥迪Q7看本来比较相中座但实际去试驾看车觉第排座椅空间实在太而且家里般最出去5个人起也没有必要非买个座车而且车身在现在拥堵城市使用驾驶停车都分方便再个外形觉太老气丐版配置太选装东西又又贵连个座椅通风无钥匙进入都选装所以最后也弃之沃尔沃当时看电视有做广告什么优惠来万就去看看对沃尔沃知道就觉安全啊但看车安全配置基础确实可以价格降价但发动机噪音换挡顿挫感实在敢苟同试驾完就觉再便宜会买最后网站看同级别车进口众有个途锐当时论坛有句话现在还记说人民众需要台SUV于就有途锐

评分:

4.0分

在同级别更有竞争力,标配的天窗、上坡辅助、车身稳定控制都这些功能很实用,最喜欢自适应巡航,因为经常跑长途很实用,前方交叉路口辅助功能,盲点监测并线辅助,交通拥堵辅助系统,道路交通标示识别系统等一应俱全

评分:

5.0分

内饰不错,内饰则换装了全新的触控式多功能方向盘,后续其他配置车型也将同步以上调整。

评分:

5.0分

空间设计亮点方面肯定是超大的全景天窗,比很多品牌的全景天窗大多了去了。

评分:

5.0分

整车的静音性特别高,完全没有噪音,而且动力储备特别充足,特别是在超车的时候感觉特别爽,上个马路牙子特别轻松。

评分:

4.0分

这款车的动力3.0T的猛,但是其实已经完全满足我们的日常使用了,平时一家人一起出行的话,也不会出现动力不足的情况,油门方面只要你舍得踩,就能感受到动力的源源不断。

评分:

2.0分

2.0t车型百公里油耗为11.4升,3.0t车型百公里油耗为12.3升。途锐是大众旗下的一款中大型豪华suv,这款车与保时捷卡宴是同平台车型。途锐的轴距为2904毫米,长宽高分别是4878毫米,1984毫米,1717毫米。

评分:

4.0分

车子的外观还是具有大众家族式的影子,设计很经典。搭配流畅优雅的车身感觉特别低调又大气,非常适合我的审美,感觉各种场合开出去都不掉档次

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