5.0分
因为我的工作业务关系,车子经常外地跑,动力强,油耗低,车子没啥毛病就正常来4s店做保养。现在正好也到换车周期了,几款车对比之后,我还是选择了进口大众的途锐。
5.0分
这代途锐的设计我非常喜欢,外观非常精致,前脸五条银色进气格栅与LED大灯连接在一起,沉稳与大气,低调与豪华。
5.0分
15寸液晶屏,分辨率非常高,可以支持手势感应,挥手切换页面,非常灵敏,歌曲,收音机都是可以支持挥手切换频道和音乐。还有它的氛围灯,有30种颜色可以选择,随意切换内饰的风格。
5.0分
途锐2899的轴距,前排我调整好,后排腿部空间还有三四拳,头部空间还有一拳半,座椅靠背可以调节角度,坐进去非常宽敞,因为带全景天窗,坐进去采光也非常好,不压抑。
5.0分
我买的配置是带空气悬架的,五种高度可以去调,车子的速度超过120时,底盘会自动下降,提高车子的稳定性。它是机械式的托森中央差速器,保证了途锐在不同路况下,每一个轮子都还强劲有力。过坑洼路面,低洼地区,积水地区简直游刃有余。 自动泊车是带的,倒库还是非常方便的,只要控制好油门刹车就可以了。
5.0分
真正感受到5.9秒的快感,3.0T涡轮增压发动机,动力非常强劲。周末两天,我体验了百公里提速,百公里紧急制动,爬山涉水脱困等等,一系列的复杂途锐路况性能,让我更加确定我就是要买它。
5.0分
主要高速跑的更多一些,平均下来14左右。
5.0分
途锐真的是既可以做到suv的越野性,又可以兼得城市的舒适性。悬架可以根据你的路况自己去调节,我经常把它打到运动模式,底盘会降低,操控动力也会更好。 主副驾驶座椅是德国脊椎协会认证的,长时间坐这个车子时,它可以最大限度保证我们的脊椎不会变形,非常适合我们跑高速长途驾驶的人,
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