4.0分
途锐车在这些同级价位中还是略显落魄,档次感不足,今后的设计更偏浮夸一点可能更能对得起他的价格,至少在外观上可以做多些改良,不要带太多国产的影子是最后的
5.0分
新款灯具设计不错,晚上亮起来很个性,多条镀铬装饰比老款洋气不少
4.0分
有些单调,没有太华贵的感觉,更喜欢保时捷车型的缝合线内衬跟上档次,有待改进
4.0分
空间比较满意,座椅的后倾角度再大些就好了,现在的坡度还是有点板
5.0分
灵活好操作,很容易上手,之前是开现代的胜达,这次升级明显可以感觉出德系工艺的强大,开着很顺手而且长途不累。
5.0分
330匹马力,加速效果明显,推背感比较强,一向不喜欢开快车,但是这款车开着确实比朋友的X5还过瘾,平顺有劲。
4.0分
唯独没有空气悬架, 不过减震和底盘的调教偏舒适;座椅没有通风是个遗憾
4.0分
蓝驱功能降油效果明显,综合市区路况百公里跑到13升,启停功能也能派上用场,油耗能接受
4.0分
预算在这个区间的新车型也不少,媳妇挺喜欢porsche的Macan,看了好几个月一直犹豫不定,因为选配价格悬殊,空间的利用率低,等车时间长最后放弃,途锐是父亲的选择,这一代的车型年轻不少,价位还算合理
5.0分
减震缓和,座椅质地支撑性很好,老人坐车久了腰没有太酸
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