购车时间：2021-06
购车地点：北京市
裸车价：70.10万
5.0分
当时在买这台车子之前，自己也没有太多犹豫，因为本身的工作也不允许我去开一台太高调的车子，当时的预算基本上也就在80万左右，而这台大众途锐就是非常适合的选择了。首先这台车子与卡宴以及Q7是同平台的，而且又是大众品牌里非常有代表性的一台车子，再加上我本身在业余时间就喜欢去自驾，喜欢多走走看看，那么我觉得这样一台公路性能强悍，同时又兼备一定要性能的大众豪华旗舰SUV，大众途锐真的是非常适合自己的，更何况平时用这台车子去接待客户，也显得比较体面低调一些。现在也整整跑了5000多公里，感觉这台车子在动力表现以及舒适性层面上都是占有着绝对优势的，而且全新途锐也的确是有科技感，同样也有着更加年轻的外观设计，大的方面我还是非常满意的，其他一些都是比较小的问题，对于这些我也完全能接受。
5.0分
虽然说挂着大众的logo，但整个车子的气场非常强大的，全黑的中网确实是非常酷的，再加上我这个配置还有运动外观套件，所以这辆车开出去辨识度真的特别高，我也特别欢这20寸的全黑轮毂，尤其是当车子跑起来之后才更加酷炫。
4.0分
作为大众的旗舰型SUV，新途锐的这套内饰设计真的是完美的将科技和奢华融入到了一起，整个设计看上去确实是非常不错的，而且这台中控车机所带给我们的使用感受也同样很棒，但唯一一点就是不太欢这台车子内部的颜色搭配，因为看起来还是比较老气的。
5.0分
作为一台五座的中大型SUV，途锐的车内空间肯定是相当宽敞的，这辆车的座椅布局也非常合理，偶尔全车满座的情况下也都是绰有余的，还有就是它的后备箱也特别大，有时候去接待客户也能塞下好几个行李箱。
5.0分
全时四驱、托森差速器、空气悬架等等在这台车身上都能见到，所以整个车子的通过性真的非常棒，而且驾驶体验也非常出色，虽然车身确实是很庞大的，但有360度全景影像和倒车车侧预警系统作为辅助，这样可以很好的避免盲区带来的困扰，德系车的底盘也特别厚重，这辆车开起来也是很稳的。
5.0分
这台车子搭载的可是一台3.0T的V6发动机，它所爆发出的最大扭矩能达到450N•M，最大马力能达到340匹，通过这一组账面数据足以可见它的实力，实际过程中的动力输出也是真的猛，尤其是到了后段的动力，确实是非常充沛的，油门踏板踩到1/4左右车速也已经很高了。
4.0分
不同的驾驶习惯对油耗的影响当然是很大的，所以不同的人开车油耗都会有一定的出入，再加上这台3.0T的发动机确实是拥有着特别强的性能，所以油耗是真的不低，现在的综合油耗在12.5左右，虽然我能养得起，但就从一个更客观的角度来讲，我感觉这台车子的燃油经济性肯定一般。
5.0分
毕竟是大众的豪华旗舰SUV，整个车子的舒适性那真的是非常不错了，配置就不用多介绍，因为本身的配置实在是太丰富了，车内的隔音做得很棒，原车是个音响，感觉非常高级的；方向盘的粗细刚好合适，真皮方向盘的触感也比较好，这个就没有必要再去缝方向盘套了，另外就是这辆车的底盘也比较舒服，毕竟有着软硬调节，路面上的小起伏也都不至于传来太大幅度的簸感。
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