购车时间：2021-06
购车地点：杭州市
裸车价：63.50万
5.0分
低调务实的好选择： 大众途锐虽然价格偏高，但是绝对是物有所值。 外观方面：大众途锐前脸横幅式进气格栅面积与两侧LED头灯组相连，整体风格还是偏商务一点。不过，喜欢运动风，可以选择装配包括黑色行李架、黑色“R”风格保险杠与进气格栅、21英寸黑色轮毂、黑屋外后视镜、黑色车窗饰条在内的运动套件。体型还是比较大的，4878mm的车身长度，算是大众SUV中的旗舰尺寸，腰线的设计还是比较动感的。 内饰设计：也是大众新一代车型的设计，并且还有着比较大的中控触屏，还是比较能够凸显科技感的，而空调出风口则采用了比较个性的贯通布局，下方还有着30色的车内氛围灯进行点缀，要比低级别的大众车型更有豪华感觉。当然到这个价位上，做工用料也不能含糊，途锐就覆盖了软质材料，并有着细腻的双层红色缝线，也有着不输豪车的格调。大尺寸的全液晶仪表盘，并且可显示的信息也比较丰富，还搭载了HUD抬头显示功能。而多功能方向盘据说21款做了升级，更加运动了，全系都支持前排手机充电功能。 安全功能上：膝部气囊、疲劳驾驶提示、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航等常用功能还是一应俱全的，而自动泊车对于新手驾驶也很友好。空间还算过得去，后排的乘坐空间要说腿全部伸直，那估计很多SUV都没办法满足。眼镜盒，手套箱也算大。整车最大程度地满足了在空间上的舒适性，同时也不会像一般越野车那么硬。座椅宽大舒适，用料非常好，可以看出进口大众的细节处理非常到位，缝线非常细致。 动力方面：大众途锐的2.0T发动机搭载在低配车型上，可以爆发出245马力的峰值功率和370N·m的峰值扭矩，配合8速手自一体变速箱，可以获得6.8秒的零百加速表现，而且11L左右的百公里综合油耗表现也并不费油。3.0T V6发动机则搭载在中高配车型上，可以获得340马力的峰值功率和450N·m的峰值扭矩，动力非常强劲，而且开起来一脚油门到底，后背推背感十足。跑高速比较爽，中后程动力源源不断。操控还可以，比不上轿车，车身在这。车身稳健，方向指向性精准。空气悬挂适中，较舒适。 总结：从市场表现看，尽管大众途锐有着不错的产品力，但无奈其所在的细分市场有着太多豪华SUV可供选择，不过好在途锐的动力表现很强劲，坐着豪华舒适，而且去郊外或者非铺装路面越野问题也不大，加上外形气质和实惠的价格，还是属于务实低调的选择。
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