【进口大众夏朗】进口大众夏朗口碑_进口大众夏朗怎么样_进口大众夏朗优缺点

2019款 380TSI 双离合旗舰型 7座国V

购车时间：2019-05

购车地点：襄阳市

裸车价：34.38万

V222V

发布时间：2020-02-22

油耗：6.7L/100km
优势：最满意的莫过于操控和动力。在我所开过的众多MPV里算是最好开的。底盘：买的18款的畅享舒享，悬挂调校偏舒适，感觉和轿车差不多，已经10多年没有换代，还在用的PQ46平台，也就是老迈腾B7平台，平台虽然老了，没有新的MQB平台先进，模块化生产成本低，但用料十足，副车架、转向节、下摆臂全铝合金，和家里的Q3一摸一样，无非PQ46长一些。操控好，悬挂弹跳干脆，绝不拖泥带水，取决于材质的轻量化及功力深厚的调校团队
不足：最不满意的要数变速箱了，我所指的并非是DSG双离合的不稳定问题，夏朗用的DSG双离合比国产的迈腾、帕萨特用7速6速的完全是两回事，夏朗用的6速湿双离合貌似从未出现过跳档失速问题，1挡挂2挡的轻微抖动还是存在，但基本可以忽略不计。让我最不满意的就是2挡换3挡的换挡逻辑，明显的滞后，基本轻踩油门都要到3000转才会升档，偶尔2800转升档，经常在市区行驶车多或有点小坡时，一直不升档，发动机声音2200转以上可以明显听到，又不能踩到3000转，车速太快交通情况不允许，心里一直憋屈着干着急，难怪油耗偏高，有时候鬼火不得直接切手动模式，手动升档，2.0T高功版的2000转动力足够，根本不会存在拖档，搞不懂大众的工程师在写变速箱逻辑程序时处于什么考虑的。
综评：
5.0分
选车的时候要求就是必须7坐满足全家出行和同排安装两个安全座椅，看护两个小孩的刚性需求。先看的7坐SUV，科迪亚克，锐界，福特探险者，第三排太难受，就Pass了；奥德赛，第2排两个座椅，同排看护不便，夫选车的时候要求就是必须7坐满足全家出行和同排安装两个安全座椅，看护两个小孩的刚性需求。先看的7坐SUV，科迪亚克，锐界，福特探险者，第三排太难受，就Pass了；奥德赛，第2排两个座椅，同排看护不便，夫妻两人带孩子出行，就要启用第三排，不方便同排看护不说，被迫启用三排也影响了装载能力，也就没考虑。后来才看的夏朗，带着全家试乘试驾后，对乘坐空间，座椅布局，舒适度，动力都感觉满意，价格甚至比大7坐SUV便宜不少特别是比途昂便宜不少，没两天就一致定下了夏朗，谈价定车，这次国庆出行，夏朗表现总体满意。

评分：
5.0分: 内饰很大众风格，没么特点，做工还算可以，用了不少软性材料，没有那种到处硬塑料的感觉；舒享是织布座椅，也比较掉档次，家用吗，织布和真皮用起来没多大差别，过日子省几万不好吗。为了方便打理织布座椅，1000块买了套全包的织布坐套，贴合度非常好，还是防水的。

评分：
5.0分: 平时5座够用，人多出行7座也应付自如。第三排是可以座成人的，但底盘过滤差点，太追求硬朗的德系调教支撑，长时间坐走颠簸路段会不太舒服。

评分：
5.0分: 说这操控首先说我自己。我A2驾照。驾龄20多年，以前开了十几年大车。所以驾驶车辆比较成熟。一般属于快中平稳的类型。我对这车操控还是大众的风格，我感觉的大众风格就是：加速和降档都积极，方向力度也正好，悬架结构调整的也很好，支撑也挺好80迈过闸道也不会多倾斜。我买车一后就下了一回雪，驾驶夏朗觉得心里也有底，车重加上配置丰富所以驾驶雪天冰面也有根。当然每个人感觉不一样，我代表个人。雨天没么，现在都是城市，路面都很好，即使乡村路面也不错，不像以前是的都是泥路，所以雨天和好天没么感觉，总之驾驶经验决定一切，车是进口车，你能用上的安全配置也都齐全，所以驾驶起来也容易上手，操控这么大的车，没觉得笨重，很轻盈。