购车时间：2017-05
购车地点：杭州市
裸车价：25.00万
5.0分
上海大众太牛，豪华7座途安订单根本不接。夏朗又刚好季度冲量再优惠一万。关键是买车这个月，股票帐上海大众太牛，豪华7座途安订单根本不接。夏朗又刚好季度冲量再优惠一万。关键是买车这个月，股票帐户市值上涨的数刚好是380舒享和途安280豪华的差价。在很多年前车展上看到夏朗就为之倾倒，但那时30万无疑是天文数字，己经一套房子的价格了。真没想到多年后能把夏朗开回家。总归来说，我们70后赶上了好时代，见证了中国翻天履地的变化。 用过夏朗，觉的选夏朗是对的，的确比途安高一层。
5.0分
由于夏朗有4米8多的车长，1.9米的车宽，比例协调，整车放在那里非常大气优雅，不显笨拙。这正是德国设计师的功力所在。途观L国产一加长，比例失调，味道全变了。
4.0分
就是喜欢大众的内饰风格。简洁实用，装配细致。进口车装配更严谨。看看夏朗和途安油门上方的布线就知道差别了。
5.0分
空间就不需说了，独立座椅更接近高铁和飞机的坐姿，适合长途旅行。多变的空间，让好友和同事看了羡慕不已，原来家用车还能这样玩。其实大多人根本没听说过有夏朗这款车。以后随着中国消费水平的提高，用车理念会向欧洲靠拢，MPV家庭肯定会越来越多。
5.0分
操控轻盈，配合前后雷达，倒车影像，平常拐弯抹角的还挺灵活。第一次上高速那感觉，当时脑子里就蹦出两个字：稳重。整台车感觉就是被压在路面上，配合非常好隔音效果，车速轻松达到120。感觉着夏朗旅行真是件非常的优雅的事情。夏朗整车不比SUV低，山路过弯还是要小心
4.0分
380的双喷发动机，配六速双离合，套用夏东评途安的一问话“咱不能叫强劲，但要啥有啥，非常舒服。 我觉得，超车时，夏朗动力还是很强劲的。这么重一台车，只有配上380发动机，夏朗才能开出轻盈的感觉，才不会感到车的实际尺寸其实有点大的。平常路上随心所欲，动力随叫随到，心情舒畅，不憋屈。开了七年的五菱之光1.0排量，深受小排量之苦，换车根本就不考虑280夏朗了。
5.0分
现在平均油耗2是9升，比我预想的11升12升好多了。
5.0分
独立悬挂，PQ46平台。稳定而有韧劲。隔音做的让人满意。
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