购车时间：2010-07
购车地点：常德市
裸车价：11.00万
4.0分
外观看上起很精神很年轻也很大气，个人觉得挺好看的，颜值很高。
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前麦佛逊独立悬挂,后扭力梁带横性稳定杆的配置,在操控的指向性以及过弯时的侧倾调校还是较为精准让我满意的,虽说后悬挂为扭力梁,但厂家出厂时的调校不错,软硬适度又很好的兼顾了驾驶的操控性与乘坐的舒适性
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:2.0发动机最大扭矩输出200牛/米,最大功率108KW,可选配4速 A 「及5速 MT 变速箱,我选择了搭载5速手动变速箱。除1、2档起步略显较肉外,三档及以上动力十足、线性加速非常好,高速超车小飞机。
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主驾驶位配备了六向电动可调座椅，包裹性好且长途驾驶舒适性好,没有出现过腰疼、脖子疼等长途驾驶的不适感。但后排舒适性就逊色很多,因后排椅靠背设计较低,后排长途乘坐舒适性较差。
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