购车时间：2017-01
购车地点：北京市
裸车价：108.00万
5.0分
购车方向就是百万级SUV，当时最先试驾的是发现四，霸气，动力够用，坐姿俯视路面大部分车型，但后排空间实在太小，无奈放弃。X5、Q7、GLE出街率太高，综合实力教均衡，岁数还小再等等，又把目光转向了揽运购车方向就是百万级SUV，当时最先试驾的是发现四，霸气，动力够用，坐姿俯视路面大部分车型，但后排空间实在太小，无奈放弃。X5、Q7、GLE出街率太高，综合实力教均衡，岁数还小再等等，又把目光转向了揽运，试驾后各方面都不错，后排小点也忍了，毕竟不是总坐人，揽运大脚油门那种抬头向前跑的推背感深深吸引着我。考虑媳妇主又去试了小青蛙，当时坐进的米内的，豪华的飞机座舱一下抓住了我们的眼球，个性化丰富的选配，保时捷靠谱的质量，就你了
5.0分
外观经典，可以玩开车，不过时。
5.0分
内饰豪华与复杂，最中意仪表盘中控
5.0分
后排与后备箱的空间在同级别属上乘
4.0分
操控中规中矩，肯定不如轿车，但同级别数一数二
5.0分
动力只能说够用，预算足要上GTS或新款2.9T
4.0分
高速油耗满意，室内早晚高峰太伤心
4.0分
空气悬挂的舒适性没得挑，底盘有厚重感，遇减速带不舒服
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