购车地点：广东深圳市
裸车价：114.00万
4.0分
除了l8以外最漂亮的宝马 很绅士很内敛 侧面看上去很长 尾部看上去很有游艇的感觉 前脸就很家族 和5系3系一起停在停车位 从前面 我一眼也认不出自己的车。舒适有余 没有跑车那种刺激人驾驶的欲望 开久了虽然腰部不那么疼 但是还是容易累 该去按摩的还得去
5.0分
修长的发动机罩、短前悬、后移的乘客舱以及比前代车型加长的车身，都让这一代6系双门轿跑车拥有更加优美的外形轮廓。
5.0分
在做工上已经无可挑剔，许多宝马式的元素我们已经非常熟悉，但650i的设计却更充满了层次感与力量感。
4.0分
值得欣慰的是，宝马650i的后排是勉强可以坐人的。在一些临时场合还是很有必要的。
4.0分
表现非常稳定。从车身姿态来看，虽然悬挂相对来说偏软，但行程很短，车身姿态控制的非常好。
5.0分
0-100kmh加速时间为4.94s，和官方数据基本一致。这个成绩要比之前的1系M和E92 M3都要好一些。
5.0分
iDrive控制系统的车载显示屏为10.2英寸的超大规格，该显示屏带有镀铬镶边，是所属细分市场中尺寸最大的车载显示屏。
5.0分
市区和高速都在开的情况下，开空调平均油耗在15-16升，不开空调平均油耗在12-13升。
4.0分
尽管坐垫不厚但却非常柔软。而对于身材偏瘦的人来说，宽大的坐垫很难有足够的支撑力，这与宝马其它运动型轿车是完全不同的。
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