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首选自已对这外观肯定是满意的,5.25米的车长,车子只要做到这个尺度的话,多数的外形都显得较大气的,它也不例外,考虑到自已快要奔四的人,自已选的是黑色,,相比之一而言黑色更显稳重,也更大气点,但缺点也明显容易脏。
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挺满意的,车内主要以黄色和黑色做为主色调,即显档次又不会像纯黑色般那样死气沉沉,工艺处理上也显得较为细致,包括中控台和车门的包裹都显得出水准。
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空间很大,纵向都三米二的轴矩了,自已本身身高也就一米七,座椅调节到正常行驶需要的位置,在我身后排坐个蓝球明星都可以,车内空间无论是横向还是纵向空间都很宽敞,除此之外我也不知道怎么来形容,储物格设计的少了点,上车后随身的钱包手机之类经常只能丢在副驾驶位。
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操控体验还是挺舒适的,车身虽大,但你熟悉它的方向转向和油门刹车的性能后,其实操作起来非常灵活的,动力也足,低速和高速行驶都显得较稳.
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动力足,宝马在发动机上的技术还是较领先的,2.0T的发动机驾驶起来不比3.0L差,动力随叫随到,提速也很快,2.0T的发动机带着1.8吨左右的车身并不费尽,道路上超车很轻松。
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前期有计算过几次,后期觉得出入不大并没有多在意,百公里油耗先前测试过就在13升这里浮动,主要行驶于市区,胃口也不小,每次跑加油站加油基本都不下于550元,不过也好,油箱大点续程远点,不然老跑加油站也浪费时间。
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隔音好,大多数情况都是关窗行驶,车子本身产生的胎噪和发动机噪音传到车内只能用微乎其微来形容。 减震效果出色,悬架软,过减速带的时同样也会抖,但不颠。 音响效果好,放一些高品质的音乐文件,音质还是挺享受的。
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