8000了准新车 质量是一点问题没有，开着真心省油，我说我目前最省的一次开了70KM油耗6.3L/100KM他们都不信唉～  平均一个人开也就7.2左右，油耗这个东西影响的因素太多了，首先要有个黄金右脚别那么猛，看着行车电脑上的“绿条”温和开车，又想让马儿跑又不让马儿吃草!想什么呢！要么就是显牛B各种超车、超速一脚油门一脚刹车一窜一窜的能省得了吗？  再有在城市里开车堵车才是油耗高的主要原因，这点我觉得我有发言权，因为我在北京开车 呵呵 全球最堵  堵车开空调你想想那油耗能低的了么？  我堵车开空调时候油耗16个那是因为我不走 平时20分钟的路要走一个半小时你觉得呢，旁边的环卫大爷边走边扫地都超我。     说完油耗说说内饰，买车肯定第一眼看外观但外观是给别人看得，内饰才是你能享受的，欧蓝德驾驶台大面积的搪塑材质柔软高档，中控台上的按钮、触屏的角度都是倾向驾驶席的，很符合人体工程学，用起来很顺手，面板上按钮也很少，不会像别克那种几十个同样的按钮聚在一起不低头看一眼都不知道你按的是哪个钮。    四个车门都有真皮装饰靠起来挺舒服的，内饰简洁实用。 但也有我不满意的地方，玻璃升降开关处塑料感强，有点实用过度，没有一点装饰觉得不只简洁有点简陋了（前排的碳纤维装饰应该延续到后排）。     材料和装饰就说到这下面说储物空间，大！非常大！我192CM驾驶座椅调好我到后座去还有三指空间，要是驾驶人175我在后面都有一拳三指。要是开车的坐车的都175那后面得三拳多。欧蓝德秉承了日式设计的精髓，有着同级最大的后备箱（因为这车型是可以有7座的哦）整体空间多变后排座椅放倒与后备箱地面一平，直接一张175×130的大床，我这身材一个人够睡 瘦小点的俩人没问题。储物小空间也是随处都是，而且位置很合理档把前的水杯座、储物格很实用拿取方便（不想有的车有D当能放入P档取不出的问题）扶手箱很大很深，手套箱有双层而且还有灯，后备箱还有杯架、后备箱地板下还有三条大储物格超实用。    在分析一下性价比，性价比就要和空间、外形、内饰、配置、进口品质等等挂钩。空间、外形、内饰已经说了，进口品质要说一下大家有的说合资的质量也很牛，出口品的品控要远远高于内销品，主要体现在重要部件的制造精度高、安装精度高、成品合格率低。发动机通过层层筛选、底盘通过层层测试、发电机、电瓶、水箱、电气、气囊、车体……每一个零件的筛选都比内销严格，装配也会严格。你想想能是简单的发动机好点之类的话吗？ 品控要求高也就能保证出品的一致率高，就不容易出现你在国产4s店提车挑车时看出几辆车细节不同的现象。    再说到配置，配置一定是硬性的有就是有没有就是没有，但是质量也是要放到第一位的BYD的车便宜功能多，但是耐用性很差。我公司一同事买的BYD的车叫不上什么型号，2011年买的，遥控泊车、无钥匙启动等等都有但是动不动就失灵，有一次还遥控失灵车掉沟里了呵呵呵。    配置有些是实用的有些是花哨的你看你需要什么，千万别为那些一年用不上一次的配置花钱，把钱花到安全和舒适上才是真的。欧蓝德四驱、四驱锁止、EPS、刹车辅助、牵引力控制、上下坡辅助、定速巡航、七气囊气帘、18寸轮毂、225轮胎、氙气大灯、倒车影像、电动尾门、电动后视镜、双区自动空调、座椅加热、导航、蓝牙……你还要什么啊 什么自动泊车、车道偏离、超车辅助、全景影像什么的开车开过一段后真心没用，都没有自己好用。 但我真心吐槽一下双区自动空调真心鸡肋，车一共就那么大个空间分毛双区啊一边热一边冷吗？有病。     行就写这么多了其他的你得自己去试车千万别光看网上评论，萝卜青菜各有所爱说什么的都有，还有那种没拥有、没开过的数据狗瞎汪汪。其次一些高富帅各种二代等等各种对此车看不上眼的也别在这论坛说话，请滚回你的兰博基尼论坛去！