裸车价：67.59万
4.0分
大切给我最大的感受就是扎实，仿佛就是一整块的感觉，毕竟这么大的重量摆在那里，灵活度跟小轿车没法比，但是要说什么过弯，加速，刹车的时候都非常的稳，不会有那种飘起来的感觉。大切不管是在操控性上，还是性能上，以及内饰的豪华程度上我自己都觉得真的不输给宝马X5，奥迪的Q7这样的豪华SUV，有些人肯定觉得我作为大切的车主自己给自己安慰，甚至有人还会觉得我根本不懂车，但是我想说的是在买车前，不仅X5，Q7，还有因菲尼迪的Q70，奔驰的Ml，以及陆虎的揽胜自己都有关注，都有去4S店去驾驶，最后的结果就是觉得自己买车完全就是为了家用和上班的时候使用，又不在乎品牌给自己带来的面子和那点虚荣心，又为什么不选择拥有相同的配置，却有着更具性价比的大切呢。
3.0分
外观够大气够man，和朋友的车停在一起大切总是大一号，大型SUV就是不一样，不管走到哪里都有领导的样子。
4.0分
比较简单大气，方向盘皮质很舒服，握在手里信心十足。其他方面对得起这个价位吧，内饰一向不是美国佬的强项，大切稍显粗犷，基本上做得还算可以。
3.0分
我把座椅调到最高，头部空间依然还有二拳多的空间，后排空间那就跟不用说了，前排调整好之后，后排空间和我开的奥迪A6差不多，横向宽度也很好，挤一挤坐四个人也完全没有问题，后备箱也有蛮大，平时偶尔自驾游的时候带上一背包东西完全都能够塞得下，嗯，很满意。
4.0分
方向盘圈数有点多，在高速行驶的情况下方向盘没有变得很硬，小动方向盘的情况下导致车前轮转向，车身明显晃动，怪吓人的！提醒各位车主还是高速上尽量把紧方向盘吧。
3.0分
起步，需要深踩一下油门，不然会有点肉。不过它的中高速表现还是相当不错的，前两天带着大切跑了趟高速，上120迈很悠然，一点都不飘，发动机声音平稳，一点都没有高速驾驶的紧迫感。
3.0分
一个GLK都要50W出头，在看看大切的定价又是纯进口车型，科技配置也不少，又有很强的越野性，真的很划算了。车上的基本配置都有，像座椅的通风和加热功能和还有电动尾箱门，都给生活带来了方便和舒适。
3.0分
相对于2吨的车来说是很满意的，大部分时候在城区是16个，上高速大概10个多一点，平均油耗大致在14个左右。
4.0分
相对于同级别的车途锐呀这些，大切的性价比个人觉得高出太多了，不仅越野性能出众，公路性能也是没话说，而且相同的配置，宝马的X5就要90多万，这又何必呢？所以大切相加比还是很高的。
3.0分
这个很有体会，比如你想跑高速，把空气悬架降下来。车子会很稳定，轿车一样。要去越野，你只需要改到越野模式，底盘升高以后你就可以放心撒野了。而且不论在什么情况下，车内噪音都控制的很好。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
