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因为体验到了钱难挣,所以每花一分钱都很珍惜,买车的时候尽量的去对比挑选更适合自己的。因此对比了X5,GLE,发现5,XC90,途锐,以及那时候刚上市的林肯飞行家,并且以上车型除了途锐和飞行家其他的全都试驾,不全面,但也包含了2.0t及3.0t车型。 以下的内容全是横向对比得出的个人结论: 空间,无论是乘坐空间还是后备箱空间Q7完胜。 外观,个人认为发现5和飞行家更有型,然后因为对奔驰标无感,所以Q7排到了第三。 内饰,不用说了奔驰内饰真的豪华感十足,飞行家内饰也发挥了美式大豪华,XC90感觉就是中规中矩,Q7虽然说是科技感十足,但是可能我对科技不敏感所以并没有多么惊艳,但是有一点赢得了我的心就是简约。 动力操控一起说吧,宝马的确是像坊间传说的那样,奔驰和XC90不知道为么总感觉有点散,而且开在路上并没有那种巡航的感觉。路虎真的坐姿高很吸引我,而且有那种一览众山小的感觉,但是在开车的时候因为在网上看很多说修不好的路虎这样的言论,并且有个开发现5的朋友,当我问他这车怎么样的时候,他开玩笑的说了一句,我就快给丫卖了,对我影响挺大的,总担心他会把我搁在路上,但是路虎的动力也是挺强劲的,低功率市区开够用,超车也不费劲,只是车身大,不熟悉的可能会有些地方照顾不到,不过这个慢慢习惯就好。Q72.0t和3.0t都试了,3.0t的确会更加从容的感觉,不过2.0t也是足够用的,说实在的这几款车低功率版本并没有体验到网上大家说的小马拉大车的感觉。 舒适性,分驾驶座和后排说吧,驾驶座q7完胜,奔驰,宝马,飞行家都是属于包裹感强,但是我体格大,感觉不舒服,路虎,Q7很舒服,很适合我。再说后排,发现5的后排真的感觉是小马扎,很自然地就会把腿盘起来。宝马后排出乎意料的小,还没我之前的轿车后排大,途锐和XC90的后排真的不错。当然感觉最舒适的还是Q7,后排空间大,座椅长度也很合适, 油耗没有太多感觉,我这款高速最低开到过6.9,很仔细得开,感觉基本是极限了。北京正常平时市区开9-10个左右,堵车11,刚起步居然还出现过20多的时候,不过参考性不强。环路快速路多的话一般是8-9的水平,油耗非常满意,很多人说买这个价位还在乎油耗的就是好面子强上的,装逼的,对于这点我想说一句,是的我就是你们嘴里说的这样的人。 价格,全说入门款当时裸车价吧,大概的记不太清楚了仅作参考,不做也行,X5、GLE是最贵的优惠低高Q710万左右,飞行家基本差不多,发现5、XC90、途锐要便宜8万左右。 综合这些Q7真的是赢在了性价比,ea888发动机,采埃孚8速变速箱,实实在在的真quarrro。第二点赢在了起来像大船一样的舒适性,乘坐起来的舒适性,以及简约的内饰,足够的动力。 写在最后,平时忙且懒,一直想写一个这么一个,正好赶上洗车房写评价有优惠活动,等待的时候就写了,供大家愉快的参考。 以上全部为个人体验后的观点分享,欢迎来杠,因为我嘴笨你杠我也不会说啥的。
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