5.0分
我对奔驰一级这个车款是非常喜欢的,心心念念的已经好几年了,也是在30岁出头这个年纪终于可以拥有它,但是我觉得我的气场真的不足以撑起那辆商务范十足的奔驰e级,所以就选了这个运动版的奔驰e级因为这样车子相我对奔驰一级这个车款是非常喜欢的,心心念念的已经好几年了,也是在30岁出头这个年纪终于可以拥有它,但是我觉得我的气场真的不足以撑起那辆商务范十足的奔驰e级,所以就选了这个运动版的奔驰e级因为这样车子相对来说更加年轻一些,就算我开出去也不会被人认为是司机。
5.0分
虽然是气场比较少一些的运动版本。但是仍有一种不错的气势,毕竟整辆车就很庞大,看起来就挺有安全感的,而且流畅的车身线条,让整辆车子显得更加的年轻了很多。
5.0分
车子的那一次就真的不用多说了,毕竟是奔驰懂的都懂。完全无可挑剔,不管是做工用料还是设计风格,都是达到了极致,这才是豪车该有的样子。
5.0分
这辆车的空间也是我选择它的一个重要原因,因为现在有了家庭也有了孩子,让老婆孩子享受最舒适的乘坐体验是必须的,这辆车就很好的做到了这一点,空间特别的大,而且储物空间的设计也非常的人性化,使用的时候很贴心。
5.0分
过长的车身确实是在上手的时候给我带来了一些困难,但是习惯了之后驾驶起来还是蛮轻松的,车头部并不会挡视野,而且各种辅助驾驶功能也是够齐全的。360度全景影像还是好用啊,让我在停车的时候特别轻松。
4.0分
车子的动力表现真的不怎么样,就算是我运动模式都没有觉得这辆车有很强的加速度,尤其是爬坡的时候动力非常的肉,让我觉得有种无力感,而且平时为了省油,我都是开经济模式在行驶,所以那种感觉更加的强烈。
5.0分
平时大部分时间都是用的经济模式,但是油耗还是居高不下,平均百公里接近10个点,但这也算是在预期之内吧,毕竟这么大的一辆豪华车子,油耗不高也不太可能,我也是能够接受的。
5.0分
毕竟空间这么的大。打在里面不管是怎么乘坐都很舒服,而且座椅又够软,靠背的支撑也非常的给力,坐垫够长对于腿部的支撑也很到位,各种的处理都是为了能够有一个更舒适的乘坐环境,所以说让我很享受。
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