购车时间：2019-09
购车地点：伊春市
裸车价：45.36万
5.0分
本人178，个人觉得后排并不算局促。除非对后排有特殊要求的人或极为注重的后排控者，一定要选L，难以抵挡，必须的标配。并非后排控者，标轴绝对足够，不用担心。标轴的好处开起来就会明白。不上赛道，只有肉人没有肉车。刚提车，尚未习惯他的方，待我们互相习惯了，就是人车合一时。刚跑了十几公里，感觉超车不用质疑。当然对比家里的GLK马力自然是6缸的心脏强大.方向盘比起GLK有路感多了。个人感觉力度反馈低速轻盈随着速度上来，渐渐加重。过弯绝对是这一代新E的优点，感觉过弯比C级长轴的灵活（没试过短轴），非常有自信。给我影响最深刻的就是过弯，座椅包裹也好，侧倾感觉控制得很好，完全超乎了我对奔驰的概念。但终究不离奔驰的一个字“稳”！舒适性就看自己怎么了，经济模可以很舒适，运动模式当然不适合乘坐，只适合驾驶。运动模式什么车都可以把你开到吐出来。只觉得新E短轴4matic，静如处子 动如脱兔。看驾驶者不同时刻的不同需求，只要不是太过分的动作，她基本都能满足与配合你。油耗暂时没到正常水平，反正比我的GLK好多了。刚提车，平均12个油，GLK我开下来平均16个多。我的驾驶习惯属于粗暴型的……
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