5.0分
从三年前就一直在比较5系X3 GLC E级, X3是第一个被排除的,后轮拱侵入车门下端,身高高的或者胖点儿的上下车很容易帮忙擦车。第二个排除的是GLC ,中控屏太小气,接受无能。5E是直到买前还在纠结从三年前就一直在比较5系X3 GLC E级, X3是第一个被排除的,后轮拱侵入车门下端,身高高的或者胖点儿的上下车很容易帮忙擦车。第二个排除的是GLC ,中控屏太小气,接受无能。5E是直到买前还在纠结的,选择E的原因一个是颜值, 一个是5系9月改款新款拿不到更大的优惠 ,而E级给的优惠力度还不错??最后一个应该就是 星辉大标带给我的感觉,精致而优雅。
5.0分
外观想必是大多车主选择它的原因,大标的优雅,立标的气场 ,无论哪款都堪称艺术品车灯设计:双线条日行灯很漂亮!启动后在车内欣赏大灯自检也是很安逸的事, 近距离的尾灯就是艺术品.
5.0分
内饰不用多说, BBA同级最美,无论是设计语言还是氛围的营造,都堪称第一
5.0分
总体空间体验相当不错,前后排都能做到很舒适的坐姿,储物总体上满意,除了没有眼镜盒.....乘坐空间:后排还没人乘坐过,包括我自....但是看车的时候调好前排座椅后排腿部还有三拳以不到四拳,很充裕,身高173 ,体重160
5.0分
铺装路面的驾控感受不错,还没机会去跑山路,但目前给我的感觉应该是问题不大,不像一个5米长度车的表现
4.0分
提来还没一周,没敢深踩油,跑了一趟高速,转速没拉过4000 ,整体动力提升较为平稳,顿挫感在低速时有一点,但不明显
5.0分
没过磨合期,现在的油耗看的肉疼,希望未来它自己可以努力少吃点城市道路行驶:堵车时开空调15个油跑不掉,不堵车的时候13以内没问题
5.0分
舒适性对我这个之前只开过凯迪拉克大众的人来说已经是非常满意了
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