购车地点：山东淄博市
裸车价：37.80万
3.0分
性价比、品牌、做工，转了一圈考察了好久，各方面综合考虑，不后悔不遗憾之选 ，E级我认为是中大型车的标杆，首先，我认为我的车是新E。前脸新，尾灯新，外观不说全新，除了侧面线条和轮廓，较09款是大改款，新的可圈可点。 其次，不得不提M274。很多人不在意这个。我恰恰是特别在意这个，才等了这么久提车。 M274的1200转最大扭矩，和1.8T260的2000转放在一起，我认为不是一个概念。并且在相当长一段时间内，这款发动机将会是奔驰的主流型号。地位如同宝马的N20。
4.0分
见仁见智，本人认为比09款算是一次换代了，新款前脸漂亮，尾灯销魂，侧面线条有冲击感，线条硬朗，前低后高，有效的降低了风阻，提高了路况的适应性，可以游刃有余应对一些稍微复杂的路况。
3.0分
工精细，用料上乘，此代Comand虽不及新S新C，但足以与竞品抗衡，屏幕略小，完全够用，全系标配，豪华、细致、实用，找不出其他词了。
3.0分
大 ，特别是后座，完全够用了，E级的加长空间应该没什么挑的了吧！
4.0分
很好开，上手没难度，转向半径同级别最小，油门响应略皱，指向精准，255宽胎抓地力有信心，侧向支撑很不错，个人感觉甚至强于5系，秒杀A6 ES XTS。
4.0分
很给力，动力绝对够用，高速190仍然有后续澎湃动力，城市超车绰绰有余。
3.0分
座椅全电动，通风，加热，腰部支撑，头枕电动这就不要说了，一一俱全，很实用，真皮座椅包裹性也很好，天窗是全景的开和角度面积还是很不错的，夏天晚上开着天窗很惬意，最人性化的是车窗有遮物帘这个功能你懂得。
4.0分
1.8T就是为了省油的，事实证明的确如此，从来不用为油耗担心，跑很多次高速了，具体多少记不清楚了，总之很省油。
4.0分
我是完全追求性价比的人，配置厚道，高低配差异不大！
4.0分
座椅软硬适中，比较舒服，因为40的轮胎宽度，所以路感略重，胎压降至2.2后舒适度可以接受，要运动就要牺牲舒适性，但减震很舒服，不会那么颠簸，车里感觉不明显，配合优秀的静音后，在城市里舒适性很高。
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