4.0分
车辆行驶过程中,非常舒适,各项安全措施非常周到细致。不满意的是体会到了各种异响。
4.0分
至少大标配该包围的车型,个人比较喜欢总体上比较符合自己的审美。
4.0分
内饰自不必说,中间的那块“表”,着实体现出档次。木纹的花纹也给人一种眼前一亮的感觉,看起来比较有内涵。
4.0分
空间自不必说,即使是在同级别BBA中,奔驰E系的车身也是最长的,能够达到5米多的长度。后排座椅足够让成年人端坐并“翘二郎腿”。后备箱的空间也很大,完全能够满足一家人出行的行李需求,这样的空间家用的话完全是足够的。
4.0分
操控方面也是5星。后驱使得奔驰前轮转角极大,能够在较窄的道路一次掉头,这点是前驱的途观等车无法做到的。奔驰的方向盘,手感极佳,尤其是运动款三辐的设计,比较同级别的宝马要高出一个档次,方向盘操作起来有厚重感,指向性很高。
4.0分
该车为M274发动机系列国产配置车型最低功率版本,马力170匹。加速线性度较好。由于车重将近1.8吨,起步肉是在所难免的,要是和别的车去竞赛起步发车,就不会选择奔驰了。奔驰的轮上功率非常好,这就是说为什么相同发动机功率,奔驰车的驾驭性能更加优越。
4.0分
挺不错的配置,还带着天窗,行车配置是很全面的,目前全系18寸轮胎,导航大屏,总的配置用着是很棒的,这样的配置我喜欢~~~
4.0分
目前的油耗是12个,相对于这款车来说的话感觉还是可以的,一般的车在市区内开的油耗有时候也能达到10个以上的,奔驰的油耗12个就不能就已经是很棒的了,车不都没了,谁还会去在乎那点油耗呢,对吧???
3.0分
赶在换代前购买低配E系,就是看重他实惠的价格。折扣下来甚至比同级别的宝马更加的优惠。再说,奔驰E系也改款增配了不少有用的配件。
4.0分
奔驰的驾驶的舒适性不言而喻。由于采用陪耐力的P7轮胎,加上减震调校的悬挂和人体工学设计的座椅,所以驾驶者和乘客的路感不强,颠簸的路面状况达到人体前已经被过滤掉一大部分。
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