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空间表现出色,平时车子都是自己开所以对空间没什么太大需求都能满足,有时候中午直接在后排摸鱼睡懒觉。后备箱空间足够平时使用,和同事朋友出游也足够用。 内饰这次新款简配严重,首先是中控的小钟表,其次就是上面一条氛围灯。除了方向盘其他地方没更改,把usb接口换成了TYPE-C接口。无线充电有但是鸡肋。氛围灯效果好评,考虑加装仪表台上面一条氛围灯。 动力从1.5t更换为2.0t低功率之后感觉加速要比之前更直接,虽然中后段可能还有些欠缺但是使用到中后段加速的机会不多,毕竟平时市区和高速车都比较密集,没有多少机会能真正开到120迈。日常代步通勤还是足足够够,起步就有推背感。 前后轮胎规格都是245/45/18,这对于一台后驱行政级轿车来说我觉得足够,普利司通轮胎胎噪比较大我在考虑后期是不是考虑换掉。底盘调教的偏舒适,高速过弯还是有些侧倾。方向盘低速时比较轻,高速时手感变重指向精准给好评。高速行驶时底盘抖动抑制的很好,这就是德系车的底盘调教确实比日系车要好,和美系车差不多。 目前开了800公里平均下来11个油我觉得有些高,ssss店说是没过磨合期。
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