5.0分
觉得符合自己的需求,不管是啥品牌,你认为它是最好的就够了,买了它能让你每次锁完车门回头多看两眼,那它就值了。我觉得还可以,有些人会绝对它比同级别都贵。不过确实也是同级别最好
5.0分
买的大标,当时觉得立标自己三十出头的年龄开着有点老气,觉得自己还有一颗年轻骚动的心,不过让我再选一次,我会选立标,因为立标还是有调性,看着更符合这个级别的定位。对于这次中期改款的外观,大部分人都会说上一句真丑,不过我觉得实车要比图片看上去好看一些,外观没有很打动我,没觉得哪有多好看,也没觉得哪有多难看,不过倒梯形的中网,正面的确显不出很大气的感觉,但也说不上丑,可能我的审美还没跟上奔驰的设计,可能过一段时间也就符合了真香定律。
5.0分
双连屏和氛围灯我觉得应该是这个车最大的亮点了,很多人选择这款车可能也是因为这个内饰,虽然天天看可能会腻,但有外人坐进车内多少都会赞一下这个双联屏,不过说实话这个行车电脑屏个人觉得显示内容逼格还是有待提高,四种显示模式没有一个我喜欢的。有啥说啥,内饰木纹颜色搭配的非常好,是我喜欢的那种深色木纹,我一直认为桃木纹太老气,但这个木纹真心看上去还是挺有感觉的。有一点必须要吐槽,为啥把表取掉了,这点厂家做的有点不厚道。
5.0分
空间说实话还可以吧,在我的观念里,只要后排不顶腿,跟前排空三拳和五拳没有任何区别,理解不了为啥很多人纠结空几拳
5.0分
上了五米的车谈操控,我觉得一点意思没有,尤其是有很多人拿5系的操控喷E,除了E的提速偏线性,没有5系的推背感强,真想不出都是5米多车长,5系哪点操控就比E强,我觉得不要人云亦云,自己开开自己心里最清楚,所谓的宝马操控,我一直认为指的是早期的标轴3系,不要片面的去定义一个品牌。
5.0分
动力够用,变速箱还可以,换挡挺顺,提速无推背感,可能这就是所谓的线性,跟宝马和奥迪的那种提速完全不同,这也许就是奔驰所谓的舒适吧,但是我不是很喜欢这种柔柔的提速感,但每个人对动力的追求和诠释有所不同,我认为2.0T的车,除部分国产车以外,不管啥品牌,对于大部分人来说动力绰绰有余,如果对动力真的有较高需求,这个价位居家和动力想两全,我建议去买55的A6L,V6带来的感受绝对是四缸给不了的。我上一辆的上一辆是大众的GTS,说实话我更喜欢那辆车。
4.0分
车不追求油耗,没必要纠结油耗,我觉得差不多的车重,差不多的马力,油耗也没啥大区别
5.0分
行驶路感过于清晰,平路压个小石头都能清晰感觉到,不能说对于震动过滤做的不好,因为也不是很颠,悬挂调教还是很偏舒适性的
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