5.0分
选车有半年,犹豫徘徊中终于开上了奔驰E 260L MATIC。选车的时候主要对比车辆是宝马5系,这两个车各有优点,宝马的操控感更强一些,外观也霸气点,很适合内心小宇宙比较爆炸的年轻人。奔驰呢,舒适性确选车有半年,犹豫徘徊中终于开上了奔驰E 260L MATIC。选车的时候主要对比车辆是宝马5系,这两个车各有优点,宝马的操控感更强一些,外观也霸气点,很适合内心小宇宙比较爆炸的年轻人。奔驰呢,舒适性确实要好一点,动力感受更注重平顺性,我平时车不追求速度,所以选择了相对稳重的奔驰,舒适性更好,平时拉着朋友坐车也更有面子。当然,这两车都不错,但不希望是自己的终点。
5.0分
奔驰E级的外观保留了我对奔驰E最开始的印象,立标 横条状进气格栅经典耐看,车身线条非常流畅,做工也很精细。总体感受很霸气,有范儿。
5.0分
内饰中控有大面积软材料,都是用搪塞的工艺,门的设计手扶和手拉都是很不错的,中控布局也很有科技感。自己的第一辆车,就拿下这款车还是很满意的。
4.0分
奔驰的乘坐空间没话说,名副其实的老板级别的享受。但是也有小遗憾,车里的储物空间不是很丰富,手套箱的开口有点小,杯套有点靠后了,看样子奔驰的设计真的是给老板服务的啊。后备箱的空间也很大,不过有一点要注意,后备箱的弹簧力量有点大,开的时候要离的远一点,别碰到头。
5.0分
我最喜欢“双拇指控制系统”,操作也流畅。其实开车的时候看中控挺危险的,这样开简单又安全。即使不如宝马的操控,我觉得奔驰的操控也是一流的,E级的调教偏运动一些,路感很清晰,转弯支撑性很好,直线驾驶更是没任何问题。
5.0分
搭载的是1.5T 48V轻混系统。这套系统的动力很轻松,但是扭矩差了点,可是我们正常城市驾驶也用不到。
4.0分
车子多半以城郊结合道路为主,综合油耗油表显9.7L/百公里,不算低但是也能接受。
4.0分
奔驰E级的舒适性已经非常高了,但是还是有些瑕疵,可能是因为调教偏硬的原因,过减速带的时候速度快一点还是挺颠人的,但是悬挂的韧性已经比很多车强了不少车。除了空间上的舒适性外,我觉得最大的亮点就是车内的静谧性了,车里用了很多隔音材料,隔音效果特别好,我觉得这是豪华感与普通车拉开距离最明显的地方。
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