购车地点：山东淄博市
裸车价：4.65万
4.0分
新奔奔靓丽拉风的外观设计、这个价位绝对在第一阵营的做工、1.4排量的E14发动机，新奔奔在成本取舍中依然保持竞争力。
3.0分
外观这方面绝对是仁者见仁，智者见智了。我是很喜欢新奔奔车身复杂的线条的，这代表着设计及装配水平。外观上，新奔奔在国内微车是第一阵营的，绝对拿得出手的。
3.0分
新奔奔内饰做工比较精细，各部件接缝均匀，用了双色的内饰，一点不显单调。尽管有明显的借鉴模仿痕迹，但是，好东西大家都是喜欢的。有许多的人性化设计，比如副驾驶座后面的挂钩，主驾侧面的眼镜盒，仪表侧面的功能选择按键等，而且手套箱竟然是带阻尼的。
4.0分
微型车就不奢谈空间了。我对比了很多车型，从空间角度上看，新奔奔我认为该划入小型车，轴距2410的新奔奔空间表现还是可以的。驾驶空间，开惯了大车，再开小车，肯定有局促感，新奔奔除了横向空间不如另一台车，其余没有本质区别，甚至头部空间更好。储物空间经常用到的的诸如手机、水杯、充电器、眼镜、钱包等，没有任何问题，储物格足够用，甚至还有个插卡的地方。后排空间，在前排调整好后，乘坐成年人也不显局促。后备箱空
4.0分
牵涉到新奔奔的定位，新奔奔就不是追求操控的车，这跟嘉年华、马2不一样，而是偏向致炫等车型的类型，从新奔奔前后轴系分配、车身高度等就能看出来。开起来，新奔奔的操控基本是典型的城市代步用车调校，操控不是她的强项。新奔奔车身较高，急转有明显的侧倾。总体上，这小车就是在城市里跑的调校
4.0分
新奔奔使用的E14发动机，已经在长安好几款车型上使用了，算是成熟机型。从数据上看，要比大众的1.4发动机给力。是新车，不舍得拉高转速，总体感觉这发动机拉动1吨多点的新奔奔，动力是够用级别。总体感觉，新奔奔定位就是市区代步，动力不是她的主要诉求，平顺好开才是主要的。
3.0分
自己感觉配置还好吧，有雷达、带车影像还有电脑显示屏，总体的配置是很满意的。
3.0分
1.4L的发动机，推动1吨多点的体重，新奔奔的油耗还是很不错的，油耗方面，是符合我的预期的
3.0分
论空间，同价位里国货能买到入门紧凑型车，论价位，不少合资微车、小车同新奔奔一个价位，新奔奔就是冲着精品小车来的。可惜，我国的环境很难有国货精品小车的空间，价位高了国人不买账，价位低了，品质难保障。个人依然认为，新奔奔就是目前微车中的精品。
4.0分
新奔奔的乘坐空间不是很局促，三口之家乘坐没有压力。座椅几乎没有包裹性，但胜在填充物比较厚实柔软，座椅坐垫设计比较合理，对腿的承托还好，乘坐久了不会很快产生酸痛感。
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