5.0分
【最满意的一点】
最满意的当然是价格。在重庆,我买时送原厂全车膜,全包围脚垫,底盘装甲,发动机护板,挡泥板,倒车雷达,行车记录仪。加个胎压监测,基本上实用的配置都有,空间够用,质量可靠,维护便宜,油耗较省,确实是一部工薪阶层能买敢用的家用皮卡。
【最不满意的一点】
没有特别不满意的。
【动力】
选择了2.4排量,对动力的要求也刚好满足了。只要不追求“极速,极致”,动力是够用的。提速始终一如既往的给力。
【操控】
操控调教也是偏舒适。其助力转向表现确实不错,指向的回馈较好,轻重刚好。过弯时车身倾斜度在可接受范围内。刹车不是一踩就有,仔细看看说明,是其调教问题,为让车省油,把刹车力量调节到后半段,还需要适应。总之,D22的操控正如其车卖点。
【油耗】
目前行驶12000公里,其中,高速路7500,市区4500,电脑显示油耗10,实际油耗近9。这么重的车身,这点油耗,还是非常满意。
【舒适性】
舒适性本来就是D22最大的卖点,这点毋容置疑。无论是驾驶员还是乘坐者,无论成人还是小孩都能找到让自己舒适的位置。偏软的悬挂在过减速带或小坑,都能有效过滤颠簸,座椅包裹性好,特别贴身,国庆出行一次开3个小时,明显没有原来的车开着累。
【外观】
外观本身就是仁者见仁,智者见智的事,而且都会审美疲劳,所以本人对车外观没有特别要求,只要不是恶心到吐的车我都可以接受。在皮卡车里,我觉得D22看着还顺眼吧!
【内饰】
内饰总体手感不错。
【性价比】
高,实在是高!
【为什么最终选择这款车】
原来的车已有6个年头,虽大小毛病都未遇上,但感觉车已疲态尽显,快完成历史使命,逐渐萌生换车的想法,但由于上半年股市一片大好,想法又变成在股市赚钱买房了。结果黄粱一梦,7月股市大跌,还是乖乖的换车吧!觉得皮卡车可能更要来得方便一点,尤其在家里急需拉货跑生意时,就去看了看D22,开着舒服,就立马准备下叉,颜值确实高,当时选择过20万以内的SUV又太坑,不会选择,于是换车目标虽明确,确定了皮卡D22,第二天就和媳妇到4S店卖掉旧车,提了D22,历时4小时。
5.0分
乘坐空间较大,经常一家五口出行,都能在车上找到自己满意的空间。后排相对空间一般,但家用足够,买皮卡重要在于后箱空间足,拉东西实在。
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