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0款 高,操控精准,空间大

购车地点:贵州遵义市

裸车价:17.38万

lvliman

发布时间:2015-12-10
  • 油  耗:8.5L/100km
  • 综  评:

    5.0分
  • 【最满意的一点】
    最满意的很多点,说两个最重要的吧。一个是外形,大家对这车的外观很多时候都是两个极端的评价,看顺眼的觉得他好看,看不顺眼的会觉得D22很丑。我自然是看顺眼的那一端,大气的前脸,犀利的腰线。第二个满意的地方就是后尾箱空间,放货拉货都很宽裕。
    【最不满意的一点】
    悬挂有点硬,可是当后面放满货之后,悬挂会舒适很多。
    【空间】
    D22的空间很好,前排座位不说,因为驾驶者离油门和方向盘的距离因人而异。主要是后备箱,在网上用得很频繁的功能算是车辆参数对比了,在我自己所对比的低端皮卡里,觉得D22后备箱很大很充足,而且空间规整,很好放东西。
    【操控】
    方向盘手感很好,而且没有太多虚位,拐弯、停车入库什么的很轻松,不累。新车来的时候油门刹车手刹的松紧度调得很恰当。档杆握感饱满舒适。总的来说,驾驶D22是件轻松简单的事。
    【油耗】
    现在同级车的油耗都很接近,没多大区别,还有个人开车习惯不同,油耗也不同。就说说高速上开每小时一百公里是电脑上显示的油耗吧,测了好几次,都在8.5到10.2之间。满意。
    【舒适性】
    先说座椅,驾驶位的感受是,腰部支撑很好,开长途开久了腰不会不舒服。再说悬挂,前排不怎么颠,后排没坐人或者后备箱没放多少东西的话,过坑或减速带会有点颠。可是如果是平坦路,这车坐起来很舒服,空间大,加速换档平顺,拐弯倾斜度小,隔音效果好。
    【外观】
    外观就是最满意的,网上的图片已经很详细地展示了这车的方方面面,这车给看好它的人的感觉就是运动,当时买D22之前,前脸和屁股都没有诱惑到我,其他亮点有是轮毂,虽然现在类似的轮毂很多了,可是它这多幅式的轮毂跟D22很配。
    【内饰】
    中控台的设计与日产以往车型的设计差不多,科技感有所提升,其它地方以硬塑料居多,门把手、中间扶手箱、方向盘、档把等等,有人造皮包裹,不会像别人评价说的塑料感强。
    【性价比】
    高!没用过也不能评价性价比。用过了之后真的很满意,对他基本没有可吐槽的点,和同级车对比各方面,也没有什么明显的劣势。各种皮卡各种群里混久了,也很少看到有人说出这车的质量有什么问题。
    【其它描述】
    手打千多字,就是为了尽量把D22的各方面细节呈现给大家,主观上来讲,这车买了不会后悔,平日里拉货,跑点高速,自驾旅游,载孩子,都是很满意。车的造型也大气。
    【为什么最终选择这款车】
    从一开始还没有购车计划是时候就被D22的外观吸引,到后来想买车了,去4S店试驾了几次,开了同行的D22几次,感觉都很好,自然就选它了。

评分:

5.0分

动力方面很满意。城市道路,一般不会输在起跑线,这跟个人开车习惯有关,如果的猛踩油门的话,动力很澎湃,换档很平顺,顿挫感很低。山路,上山路档位都很有力,这发动机给驾驶者的动力感受很足,不会轻易就轰轰大响而动力不足,因为每个月得走一次坡度十至二十度(自己估计的)山路,每次上坡用D22,都信心满满。

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