5.0分
一汽奔腾B70作为中国市场首款自主B级轿车代表,自上市以来,成为自主品牌进军中高级轿车市场的先锋。时隔十四年之后,全新第三代奔腾B70从“新国民家轿”的升级标准出发,提出了“新设计”、“新操控”、“新一汽奔腾B70作为中国市场首款自主B级轿车代表,自上市以来,成为自主品牌进军中高级轿车市场的先锋。时隔十四年之后,全新第三代奔腾B70从“新国民家轿”的升级标准出发,提出了“新设计”、“新操控”、“新安全”、“新空间”、“新智能”五大理念,成为更懂国人,洞察新国民需求的产品。
5.0分
奔腾B70外观可以说是采用了最新的设计语言。我完全是有了脱胎换骨的表现。前脸部分最具有辨识度。那最有辨识度“戈”字型大灯和中部的点阵进气格栅相互融合之后,也带来了独特的高级韵味。
5.0分
奔腾B70内饰可以说是中规中矩,中部采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计,搭配黑色钢琴烤漆饰板与贯穿式的空调出风口,空调控制区域采用旋钮加触控的形操控。十分具有科技感。
5.0分
空间方面还是够用的。我试驾的时候身高180cm。坐在驾驶位,将座位调到适合的位置,头部的空间还是挺宽阔的。脚部空间也非常好,不影响踩油门和刹车。后排座椅也挺大,坐两三个人没有问题。
5.0分
试驾的时候,真皮包裹的方向盘手感不错,而且调校的很轻盈,也很精准,可以说指哪打哪。车子起步的时候很稳,没有那种失控的感觉。油门和刹车调校的非常好。让我有了长时间驾驶它的欲望。
5.0分
动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大功率124kw。最大扭矩258(N-m)。试驾的时候,感觉油门一踩,动力很足,与同价位车相比,提速还是挺快的,超车干净利落。动力够用。
5.0分
官方给出测试的百公里油耗数据为每百公里6.4个油,相比同价位的车,在接受范围之内。但我认为实际油耗可能比理论油耗会稍高一点。具体油耗,还需要根据自己的车习惯得出结论。
5.0分
奔腾B70的舒适性还是比较不错的,无论是驾驶角度还是乘坐角度都很不错,乘坐空间宽大,仿皮材质的座椅支撑性和包裹性都不错。乘坐的感觉还是挺舒服的。在市区里过一个减速带,几乎没有么感觉。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。