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2020款 330TSI 双离合 豪华型

购车时间:2020-07

购车地点:芜湖市

裸车价:23.39万

poisonggrass

发布时间:2021-01-27
  • 油  耗:8.0L/100km
  • 优  势:作为一个作为一个九零后,心智也从浮躁的青年时期逐渐转变为成熟的中年了。去年有想过买车会选择雅阁,到此时此刻觉得迈腾更适合这个年龄段的自己。在车型对比之后,全景天窗,液晶仪表,电动座椅,矩阵大灯等配置俘获了我的心,很喜欢也很满意。后排的巨大空间也成为我选择迈腾的一个原因,因为大空间才能更好的照顾家人。毕竟是买车,我也在乎车辆开起来的感受。紧致的转向手感,支撑到位的地盘让人感觉极限很高开起来很有愉悦感。在购车之前也跟帕萨特做过对比。除了在中保研的表现之外,还是更喜欢迈腾的中网设计。
  • 不  足:对于这款车比较不满意的地方是前转向灯竟然是鲁卤素的灯泡,看着不是很舒服。机盖没有了装饰条,少了几分棱角和霸气。17寸 的轮圈相比于车身的尺寸还是显小,如果法律法规允许考虑换成18寸的“大脚”这样看起来更加提气一些。缺少豪华配置,还是豪华版吗?还好有一些类如氛围灯可以通过软件刷包升级为32色,但像音响配置就不是很容西更换了。总体来说还是比较满意的。
  • 综  评:

    5.0分
  • 矩阵大灯,电动尾门,动力表现,全景天窗,液晶仪表,电动座椅,流水转向,还有后排超大空间,都是我很满意的地方,这款车子的操控手感以及形式品质我也觉得非常棒,我就喜欢大众车这种开起来邦邦硬的感觉。

评分:

4.0分

大众的外观是四平八稳的变现,年轻人可能会觉得有些单调年纪稍微大一点的会觉得比较沉稳比较耐看。比较的“大众”或许是这个级别定位的车型的最优解吧。

评分:

5.0分

内饰变现中规中矩,虽然看起来比较的单调,但摸起来还是比较符合这个价位的表现。想要的功能随手就可以找到,方便在车过程中忙操作。

评分:

5.0分

同级别是无敌的存在,满分表现。非常大也非常的好用,身上的东西都能找到一个合适的地方放置,行李箱的空间也很大,目测可以放下两个18寸的行李箱还有空间放一些背包。

评分:

5.0分

要说操控体验的话,方向盘还是有虚位的但车辆在行驶起来后转向是属于清晰清楚的。底盘的支撑性很好,可能对于日系车和大部分人来说会比较的硬,这也算是大众车型的一个设定吧。自动启停不是很智能,有时候很灵敏,有时候没有反应,不是很能明白驾驶者的意图。结实整洁的底盘反馈让人很有安全感。

评分:

5.0分

2.0T的动力对我来说非常的够用,巡航时只要给油变速箱很愿意降档4 5档时还有很强的推背感,除了在低速1 2档切换的时候还有明显的顿挫感。总体来说还是很成熟的匹配。

评分:

5.0分

原本估计油耗会在10升左右,但这段时间开下来表现油耗是显示8.4升,对比了论坛的多位车主,我的油耗是算低的,对目前的这个油耗表现我是满意的当然油耗是越低越好的啦。

评分:

5.0分

个人是比较喜欢大众的地盘调教,很厚实很敦实,给人留下好的映像。前排的座椅整体要比后排舒适支撑和包裹非常的到位,车子在过弯的时候也能拖住身体。后排的座椅靠背会比较的陡,坐垫也比较短,有点为了空间显大的一种做法?但平时的使用是没有问题的。

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