5.0分
我的身高1.75米,前排够用就好,因为平时的工作就是长时间的坐在车内,所以对腿部的要求比较高,这个车子座椅拉动的时候,我的腿能够稍微的放松一些,也还是比较满足的,后排的空间是让乘客比较在意的地方,像平时坐车的人,倒没有说我这个后排不行的,所以我也就默认他比较宽敞了。 前脸挺招人欢的,进气格栅夸张了一些,但是他的大灯算比较收敛的,这样互相的补充了一下,也算是一个完美吧,侧身的线条,在整体来说的话也算是一个比较让人欢的点,前高后低的设计,看着优雅有风度,尾部设计比较宽厚。 返璞归真,追求实用的我们表示对这个车子特别简单的内饰给投上一票,虽然没有太华丽的相貌,但是,实用功能一样都不缺。这也应了大家的需求,买卡罗拉就图个皮实耐用,至于其他那些无足重轻的东西也就不在乎了,当然你在乎的话他也没给配。 市里跑的地多一些,红绿灯多的真是有点烦人,当然这车子还真没给我拉后腿,起步的时候贼拉拉的快,偶尔接个急单,要跑趟医院或者是飞机场,火车站什么的,这车子也够给力,加速的持续性来的也比较久,反正是没耽误过事儿,顾客也没有给过差评。 方向盘特别的听话,怎么拨弄都随手,油门和刹车的动作也来得很干脆,急刹停的制动效果也是杠杠滴。底盘稳定性不错,乖鸡丸儿也不会晃的厉害。 天天跟这车打交道,他的方向盘好不好使直接决定了我的心情,这个方向盘非常的轻,而且转向的时候特别的灵活,基本上不用我太费力。就算上一天车的话,也不会是胳膊疼,而座椅呢更是得劲,坐在车里一天一天的过去了,也不会腰酸背疼,所以填充给力。 油耗方面绝对是非常给我争面子,市区跑着百公里油耗都不到5升,所以在同级别当中的话,这可以算作一个神话了吧。
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