新卡罗拉是丰田卡罗拉系列的第十一代车型，从第一代卡罗拉在1966年上市至今，卡罗拉已经走过了49个年头了，也成为了世界上最畅销的车型。作为一款畅销车型，卡罗拉用实用省油的观念创造了属于自己的销量神话。    新卡罗拉于2014年6月19日上市，新卡罗拉在外型上已经完全区别于以往国产卡罗拉车型的中庸感觉，取而代之的是时尚年轻的感觉。采用的全新的家族式前脸，让新卡罗拉显得更有新鲜感，更长的车身及轴距也让整车显得更加修长更加大气。新卡罗拉的全车尺寸上除了高度上比老款卡罗拉低了10mm，其他都要比老款来得更长，来得更宽，这也让新卡罗拉看上去要比老款更大一号。    新卡罗拉采用了丰田全新的家族式前脸，显得更加锐利时尚。X型的前脸线条让整个车头更具个性时尚。中网采用的是两条带弧度的镀铬装饰，中间的丰田车标稍微凸出，显得更加立体。窄长而又锐利的大灯造型与中网镀铬饰条连为一体，流畅而又大气。底下的前雾灯周围采用了银饰条作装饰，显得比较精致时尚。大灯采用的是卤素灯泡，远近光灯是分体设计的，在高配车型还有配置LED日行灯。右大灯的下方一个正四方型是前拖勾的位置15寸的铝合金轮廓，个人感觉这个轮廓样式比较一般，跟新卡罗拉全新的外型设计不太搭。在备胎方向，新卡罗拉是全尺寸的铝合金备胎，可以省下一条轮胎的钱。带转向灯的电动后视镜，全系标配后视镜加热功能。新卡罗拉侧身比较光滑大气，纵贯车身的腰线也让车子显得有力量感，腰线一直延伸到尾灯，流畅性比较好。新卡罗拉长度上比老款多了85mm，轴距多了100mm，所以整体车身感觉更修长，更大气。尾灯的造型跟前大灯一样窄长锐利，样式比较好看。在尾灯上的刹车灯及示宽灯都采用的是LED灯，可视性比较好。在尾灯的外壳上还有扰流件设计，日系车就是比较精益求精。在尾部比较值得称赞的就是反光灯的设计了， 有点折叠的造型，提高了反光灯的可视角度。后保险杠的线条感强，层次分明。新卡罗拉的车尾显得要比较沉稳大气，宽大圆润的后保险杠，也显得比较稳重。两个尾灯中间用一根银饰条连接，有点像一体式的设计。在后保险杠的下方也有一条银饰条，有点像是下护板。新卡罗拉的内饰跟外型一样变化明显，完全抛弃了过去中庸的造型，显得更加有时尚又有活力。上深下浅的配色，视觉上比较柔和，中控多媒体及空调区域采用钢琴烤漆样式的面板设计，也更加突出了中控。中控上部采用了流线型的设计，让空调出风口变得细长，显得更加别致。在材质上，中控的上部分采用提软质材料，手感柔和，边缘采用了手缝线的设计，精致又美观。在部分区域还采用了银条装饰，显得更加时尚有质感。三辐式的方向盘，正中采用的是手缝线设计，有点别出心裁。下边的银色装饰，让方向盘不会显得太单调。在中高配车型上还配有多功能方向盘，以及真皮方向盘。方向盘左侧的大灯操作杆三炮筒式的仪表盘，周围是银条装饰。上方是细长的空调出风口，最右边的小显示屏是用来显示时间的。多媒体及空调操作区采用了钢琴烤琴样式的面板，显得亮丽美观。在按键上还采用了银条装饰，显得很精致，也让中控更加突出。空调操作区可模拟8速的变速器，也是新卡罗拉的一个亮点。在方向盘左下的电动后视镜及大灯高度调节开关方向盘左下的发动机盖开关，还有一个小储藏格，方便放置证件及票据。驾驶座椅左侧的后备箱及油箱开关前门上的银色拉手，显得大方又美观。在空间上，新卡罗拉表现要比老款的优秀，这得益于更长的车身以及轴距。前排比较宽松，1.78米的身高能有一拳的头部空间，腿部空间也比较灵活。不过在后排头部空间表现就比较差，只有一指左右的头部空间，坐得直一些头就会碰到车顶了。不过腿部空间就比较大，能有两拳的距离，后排坐三个人也不会显和拥挤。前门的储物槽比较大，方便放置水瓶。虽然前门的储物槽够大，但是长度不够，显得比较紧凑。后门上的储物槽与前门的差不多车顶阅读灯有一个可内置的眼镜盒，方便放置眼镜。前排座椅中间的扶手箱，比较可惜的是扶手箱的后面没有杯槽。