裸车价：42.80万
3.0分
2015年，是我事业正值高峰的一年，公司上半年的效益非常不错，收入可观呀。于是就想把我的那台宝马X1给换啦，开了很多年啦，感情很深，但是旧的已经很难看了。这次换车的预算50万，要不是我公司今年的效益好，我也不会选择这么快换新车。选了5个多月，这次换新车不再选SUV，最后定在大众CC，本田歌诗图，奥迪A4L，宝马3系和奔驰C级，还有凯迪拉克这几款里面选。首先淘汰的是本田歌诗图，小日本的车不解释。然后是奔驰C级，个人感觉味道很大，空间小，动力也不行，外形也不吸引我。再是大众CC，空间也很小，听说马上改款，也放弃。宝马3系吧，由于上一款也是宝马的车子，我不是很喜欢宝马的操控，于是就放弃啦。然后就一直在奥迪A4L和凯迪拉克之间徘徊。之前一直听身边的朋友夸美系车不错，安全系数比较高，做工也非常给力，各项技术也相当成熟。于是我就选择了凯迪拉克，选了一款CTS 28T 精英型,这车从外观看起来比较厚重，同样的也比较稳重，让我觉得很有安全感。于是就订了车子。等了半个月就提车啦。
3.0分
车身看起来比较厚重，让人觉得很有安全。线条也有很强的肌肉感，力量感强。设计元素比较丰富，适合各个年龄阶段的人开。
3.0分
打开车门，给我感觉就是很豪华的感觉。用料十足，在一些缝线，细节上的处理有了一定提升。
3.0分
前排的空间就不用多说了，虽说不上特别的大，但是还是能够让你感觉的很舒服的。后排的空间很宽敞，舒服。后备箱的大小也能轻松满足日常使用需求。
2.0分
偏硬的悬挂，灵敏清晰的转向，让你非常清楚知晓走向，切线过弯很轻松。
2.0分
发动机的动力很强劲，起步加速过程都很迅速。2.0的排量，对于家用车而言绰绰有余。
3.0分
挺丰富的，中控台上面集成了很多的功能，看起来比较有科技感。比如定速巡航，一键启动、人机交互系统、bose的11个环绕音响等都是很不错、很有科技感的配置。
3.0分
综合各种路况的油耗10.3，在这个级别的轿车中，已经非常不错了，有些车子的油耗比这都还要高了。
4.0分
在性价比方面，我个人觉得CTS的配置最为厚道，优惠幅度也还行，做工和用料都很不错。
3.0分
隔音不错，尤其是高速上面，胎噪和风噪比较小。空间的效果也很给力。座椅也偏舒服，避震性好。
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