裸车价：40.70万
4.0分
本人买的是一台进口的凯迪拉克CTS 精英版。新车回来还不满两个月，到现在开了1800多公里，今天我就是来谈谈这段时间的用车感受的。说下这车的动力，我这台车搭载这2.0T的涡轮增压发动机，在这个级别的车中算是比较主流的搭配吧。只要舍得给油，转速表去很轻松就到2500以上，动力也是随叫随到，超个车还是很轻松了。即便是满员也不用担心。由于是新车，我最高时速到过110，我也不是开车很猛的那种。在就是这车的空间还不错，也是这车的一大亮点之一，毕竟是中型车嘛，驾乘空间以及储物载物空间都比较丰富的。舒适性也是这车的亮点，厚实的车身，不仅保证了驾乘人员的安全性，而且还带来很好的隔音。外观绝对大气，刀切面式的设计，被识别度很高。前脸一副家族式的设计风格，很霸气。内饰不错，很豪华。整车我都比较满意。而且40多万的轿车，配置也足够丰富，基本上该有的功能都有了，很满足。
3.0分
我很喜欢前脸和后尾部的设计，刀切面式的设计，使得识别度大大提高。前脸一副家族式的设计风格，很霸气。
3.0分
内饰不错，很豪华的感觉。尤其是中控台，功能很齐全，科技感强。
4.0分
空间很大的，毕竟是中型车，不会让你坐进去很压抑的。这个基本能够满足我的需要。
3.0分
不错，轮胎比较宽大，附着力很好。方向盘低速沉稳，高速轻便。档位清晰，挂档轻松。
2.0分
2.0T主流排量发动机，踩油门随叫随到。发动机转速到了3000转以上之后，还有很明显推背感。
2.0分
40多万的轿车，基本上该有的功能都有了，还是很不错的，科技感很强，中央操作台有很多功能，我就不一一说了，一对比就知道。
3.0分
仪表显示10.8，买之前也听人说过这车比较费油，不过我还是没有犹豫就买下来，既然选择买了就对得包容高油耗。
3.0分
与同级别同价位的中型车相比，CTS的性价比蛮高的，价钱也比较合理，挺划算的。高性能配置，超豪华的内饰，还是比较少有的。
3.0分
豪华触摸式的中控，中央扶手，安全的包裹座椅，个性化的仪表盘，很舒服的。
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