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入手这车的原因,真的是满足自己的刚需,公司以前有一台老的丰田的MVP,现在年限上去了,年年审车,而且是不是的出点小故障掉链子,而且家里现在人也多了,一大家子要出门,不论是开SUV开轿车都不够用,尤其是SUV的第三排,坐着是真的不舒服,就想着趁这次机会换一台商务,身边的朋友都说上埃尔法,看看的价格就算了,也不想太高调招摇了。就去看了奥德赛和GL8,对比下来,奥德赛有点小了,在第三排不放倒的情况下,大一点的行李箱都放不下的感觉。车高也不高,黑色的内饰让人感到压抑。所以就选择了别克GL8这一款车了。 最满意 满意的地方是空间,每一排都能坐着舒坦,再有就是车的颜值高,不高调也不掉档次,车子开起来整体的舒适性高。开车出去接送客户也比较有面子。 最不满意 没啥不满意的,非要说就是车子动力比较平稳,没有非常给力,不过作为日常家用来说也是妥妥的够用了 空间 空间方面优异,空间大,一始选择的时候就对比空间,选择GL8的原因主要就是因为空间,在满员的情况下,后备箱的空间还能剩余非常大的空间,买车的时候也在试乘试驾的时候,坐到第三排试了空间,在第二排舒适坐姿的情况下,第三排坐着也能有个相对舒适的空间。后备箱在第三排坐满人的情况下,再带上每个人的行李也不用担心放不下。大的登机箱也没问题。 动力方面,车子加速平稳,没有加速很快,但是动力储备很足,动力随叫随到,没有普通车的那种大家油门的推背感,给人的感觉就是一个字“稳”,也可能是车重的原因,开起来稳稳当当。以前也开过老的还是怀档的GL8,那个动力也是不错,但是变速箱在低速状态下还是能够感觉到明显的顿挫,现在这换上9速的变速箱,换挡平顺,应该也是调教的问题,不是急加速大脚油门的情况下,涡轮介入的感受也不是很明显。 操控 方向盘转向有一定的重量,但不会虚位很大,这样在掉头和转向的时候更有信心。油门刹车调节的阻尼感恰到好处,脚下反应灵敏,尤其是在刹车方面,车随心动,能够非常平稳的控制车速,不会有不适感。紧急制动也能尽快刹停。 这车大部分时间是放在公司用,接送个客户么的,过节时候自己也会车带着家人出游用,油耗平时也没太关注过。最近看了一次是11个,毕竟这么大的车,还是可以接受的。 舒适性 整车的舒适性不错,每一排的座椅都坐着很舒服,在市区车的时候,底盘的噪音包括轮胎的噪音都能控制的很好,坐在车内感觉非常安静。 整体的外观设计还是很漂亮的,从侧面的悬浮设计让整个车看着不像是大面包一样的四四方方的感觉。全系标配的LED大灯,漂亮在点亮的时候还会有流水灯效果。家族化的设计小胡须让车看起来更加的犀利。 内饰的布局还是很合理的,选材用料很好,白色的内饰看着干净利落,中控科技感十足,新车异味也不大
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