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2022款 ES陆尊 653T 尊享型

购车时间:2023-09

购车地点:无锡

裸车价:34.39万

杰伦中文网JayCn

发布时间:2024-05-11
  • 油  耗:11.3L/100km
  • 综  评:

    4.1分
  • 购车经历: 之前有试过传祺M8和本田奥德赛,这类型的MVP,有的轴距很长,在操作上说实话刚开始很难有些适应,但是有的轴距刚好合适。所以一直都是在不断的观望和了解,始终没能找到合适的车型。当时在车展上看到了这台别克GL8,说实话,很是有些心动,一家人也坐在车上感受一下,还挺舒服,空间倒也是挺宽敞的。但是这款车刚刚上市,心里也没底,所以只有通过实际的车型来了解,然后不断的去咨询销售人员想要有更多的了解,但是只有真实的试驾,才能够真正的感受这辆车最真实的状态。整体来说还是有很多满意的地方,当时也没有太多的犹豫。 ❤最满意: 最满意的还是这台车的空间感受,尤其是把座椅调到一个合适的角度和距离,坐在车上的确是一种很不错的享受。但是这台车大多数是我在驾驶,更多的是家人在乘坐,对于我来说家人的乘坐感受得到了提升,这也是一件很心的事情。
    最不满意: 最大槽点在4s店不专业。拉低了体验。车子本身,音响差,车机慢,低速加速一般,别的好像没啥了,悬挂风格不软不硬。
    外观: 这台车从外观看上去还是挺有活力的,也算是一款非常经典的MVP,所以在设计上还是经得起考验的,当初看到这台车的时候的确有很大的吸引力。整个车身的造型也是充满了活力感,让人有着很深刻的印象。
    内饰 内饰的搭配真的是非常的丰富,尤其是乘坐者更是能够感受到,相当人性化的配置,无论是进行操作或者是舒适性的体验,在类似这一块都是做得很充分的。 ⛽油耗表现: 油耗表现其实并没有一个绝对的参考值,有时候可能跑几次高速,但大多数的时候在城市路段的驾驶,目前的油耗在百公里11.3L。
    动力: 刚刚踩下油门的那一瞬间,动力的反应可能还需要一个过渡的时期,所以驾驶的时候,必须要稍微多给一点油门,动力的反应才会更明显。
    操控 就是变速箱的处理特别的不平顺,尤其是之前有过MVP的驾驶经历,变速箱的表现特别差,而且那种顿挫感是非常明显的。
    空间: 第2排的乘坐空间,它是采用哪首诗的座椅调节,能够预留出很大一部分的空间,第2排的乘坐者可以根据自己的需求来进行随意的调节,乘坐的空间还是非常大的。 舒适性: 整个的乘坐空间,那就是极其的舒服,几乎可以翘起二郎腿。至于座椅加热和座椅通风,这些常规配置就不用解释太多,都是舒适的保证。

评分:

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