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2019款 Plus 1.5L 手自一体 炫彩科技版

购车时间:2020-11

购车地点:宜昌市

裸车价:10.50万

圆圆扁扁

发布时间:2021-02-03
  • 油  耗:7.0L/100km
  • 优  势:外观是最外观是最满意的一点,这一代的POLO与前面几代的外观发生了革命性的变化,当然也可以说是逐渐的归顺于家族脸谱,棱角分明,精神饱满,看上去年轻了许多。
  • 不  足:空间是最不满意的一点,后排空间相当紧凑,以至于经常被乘车人吐糟,尤其身高超过180的男士坐起来头部是相当的憋屈,腿部空间基本没有。
  • 综  评:

    5.0分
  • 总体来说,POLO现在都开始有一定的优惠了因此在性价比方面来说是相当不错的,而且大众的品质是经历了多年的洗礼了,也没有出现很多的简配现象,而且2手车的保值率也相对较高,个人认为这个价钱蛮值的。

评分:

5.0分

外观开始走上了家族脸谱,因此感觉整体还是不错的,虽然经常被人诟病说是套娃,但自己感觉蛮喜欢这个棱角分明的外观,大灯和尾灯是最爱,辨识度很高。

评分:

5.0分

大众的内饰基本都差不多,但自己感觉POLO的内饰很精致,做工很细腻,装配的缝隙都很小好多人说内饰虽然很老套,但看上去很舒服也许这就是大众精髓吧。

评分:

5.0分

空间是POLO的硬伤,与日系的飞度,雅力士相比,后排空间基本可以忽略,前排空间相对满意,储物空间也较多,唯一需要吐槽的就是后排空间,基本只能坐2个成年人,头部空间有限腿部空间相当憋屈,让人无法伸展,希望大众可以在后排空间上进行改善,毕竟4人出行的机会还是较多的。

评分:

5.0分

整体的操控整体还是不错的,超车打弯相当利索,不会有拖泥带水的感觉,方向盘基本指哪打哪,但是在高速过弯的时候,由于可能是小车的原因,相对来说侧倾有点厉害,因此不太敢过高速度过弯。

评分:

5.0分

POLO的动力输出相对线性,换挡没有明显的顿挫,6AT的变速箱配上1.5的发动机感觉相当舒服,前端加速相当顺畅,开空调以后也没有影响太多的加速性能,市区里开起来得心应手。

评分:

5.0分

在A0级别的小车中,POLO的油耗属于中规中矩吧,比日系的费油,但是比美系,国产的省油多了,经常市区目前也就7个左右的油耗,感觉还是相当满意。

评分:

5.0分

舒适性还是不错的,但感觉悬挂还是有点偏硬尤其是过减速带的时候,感觉有点硬,坐后排的长辈们都说舒适性不错的,但似乎发动机的隔音效果并不是太好,自己驾驶经常听到发动机传来的声音,有时候让人比较不舒服。

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