购车时间：2022-09
购车地点：上海
裸车价：19.60万
4.1分
购车经历 时光荏苒，岁月如梭转眼工作已经三四年了，小电驴已经骑到电池换了两次了，这几年一直忍受着寒风的洗礼烈日的暴晒，我时常想着什么时候才可以拥有自己的一台车，直到去年自己存了点钱后，突然这种欲望越来越强烈，闲来无事就去4s店看看车。 车看了也很多次了，各个品牌的畅销车基本上都看了，也都有试驾体验了一下，也体会到现在国产车越来越好了，车内科技满满，车机互联做的还挺好，但是驾驶感受还是差了点，最终还是选择相信大众。 然后就始在车型中纠结，纠结凌渡L，朗逸，帕萨特着三款车型，凌渡试驾的都是1.4t的动力只能说够用吧，2.0t的帕萨特就显得从容不迫，完全满足日常用车的需求了，喜欢凌渡的外观，朗逸就是性价比高，但是帕萨特真的是各方面都喜欢，而且还是个B级车，虽然帕萨特贵了点，但是刚好购置税减半和店里有首付50两年无利息贷款，压力不是太大，最后综合考量了下还是决定咬咬牙买了自己喜欢的。
提车价格 当时在店里谈的是优惠完裸车19.6万，首付50%两年无息贷款加上购车有购置税减半，又给我省下了不少，保险不到6k，落地总价大概是21.2左右。
动力表现 330TSI2.0t最大186P，日常代步完全没有问题，路上正常超车基本上没什么压力，给油提速也蛮快的，尤其中断继续给油门的时候感觉更加明显。 ⛽油耗表现 刚始还担心德系的2.0会不会很费油，但是实际体验下来，才发现油耗是最让我惊讶的地方了，一个2.0t的车子高速竟然可以跑出4.7的油耗，而且还是115-120的速度，正常城市道路6-8个油，红绿灯多和路况差一点的差不多9-10个油吧，堵车的话就没什么参考价值了
最不满意 最不满意可能就是起步低速换挡时候的顿挫了，好像是双离合器变速箱通病，总是会有一簇一簇的感觉，起来让人不太舒服。
驾驶感受 偏舒适的驾驶感受，就是开起来很轻松，转弯时方向盘也是很舒服，转向手感不错，还有一些辅助功能，例如变道辅助，ACC自适应巡航会让你的驾驶更加轻松。
乘坐感受 前排座椅中间稍微有点凹进去坐着就特别舒服，这个配置前排座椅有加热通风和按摩，每次高速或者堵车时候就打开座椅通风，感觉背后凉嗖嗖很清爽，不会捂的慌，前排座椅还可以放平，平时休息的时候就可以直接躺下，后排空间还是很大的，一般身高的人坐进去完全不用担心腿放不下，而且后排座椅更加柔软，总体的乘坐感受就是舒适度较好。
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