5.0分
先给各位车友详细报个价,供大家参考。1.4手动风尚版,5.39万入手,由于是纯粹的乞丐版,所以开始各种配:德赛西威导航*2000,遥控钥匙*180,透镜大灯*2200,恒源祥羊毛垫子*2000,金属排挡杆*80,盯盯拍记录仪*600,贴膜400,脚垫*145,上牌*240,税*3700,保险5400+,共计:70900银子。以上都是网上买的,虽然这些配件商家都会提供免费安装,但自己还是各种DIY,毕竟自己弄得放心,就拿大灯来说,安装师傅最多给你把车灯装上去,至于调校都是糊弄人,根本做不到严丝合缝,还不如自己装,无非就是需要半天时间罢了,拆个保险杠而已,再说导航和钥匙,只要会用万用表的朋友都能装(万用表在保险位置测量出取电位置就行),不用破线,按说明各种插。再来说说用车心得:跑了3500公里,油耗方面特别满意,市区3.5-4毛钱/公里,高速3毛钱/公里,(油价6.1);空间方面算是一般吧,前排位置不错,后排空间看着挺大,但坐久了不舒服,毕竟座位太短,腿部承载太少,避震偏硬,过减速带叭叭响。内饰是最满意的地方,好多车友都说桑塔纳的内饰各种塑料各种粗糙,那么,弱弱地问下,10万以内你想买什么内饰?桃木的?真皮的?花了买白菜的价还想吸白粉,可能么? 我个人觉得小塔内饰相当不错,虽然塑料材质,但手感以及线条,做工都很严谨,至少比哈佛H5 H6强。大家最最关心的1.4和1.6如何取舍问题。个人建议1.4. 关于两款发动机众说纷纭,有说1.4是德国大众研发的,1.6是进入中国市场后上海大众自己研发的 等等说法,也没个标准界定。本人15年老司机,开过化油器版普桑,时代超人,3000,志俊,可以说是个忠实的大众粉丝。下面跟大家分享一下1.4心得。买这款车之前,我一发小有一辆1.6手动风尚版,我有开过2000公里的经验,1.6起步很肉,肉到没朋友,一档换二档很不平稳,无论你如何品离合器都改善不了,再高档位就很平顺了。自己买的时候也没试驾,毕竟之前开了很久的。当时想着。反正1.6已经很肉了,还不如买个1.4的呢,看他能有多肉,毕竟1.4高速会省油。结果提了车发现1.4起步比1.6要好很多,自己都觉得不可思议。乡村小油路爬坡很给力,二档三代轻轻松松上,都不用狠踏油门,可惜这里不能上图,不然帮大家拍个爬坡时的图片,让车友看下坡度,更直观。但缺点时1.4在高速上有点吃力,车速降到80左右时,遇见慢上路段,5档很难再跑到120去,必须降4档。给大家几点建议:1,买车切记**,不要和人比,自己有多大能力开多大汽车。2,1.4小塔经济转速是1500-1800,不是常说的两千转。3,我自己买的2015款,建议大家买2016款,两者区别是:电动调节倒车镜,主驾座椅可以上下调节,更重要的一点是16款有原车协议,15款没有。有原车协议 装上倒车音像,能实现倒车轨迹;4,不要加装真皮座椅,由这钱还不如买个好坐垫呢。毕竟一两千甚至几百块装的那不叫真皮座椅,除了不断给车内释放各种有毒有害气体,别无用处。5,不要买几百块钱的行车记录仪外带后视镜后摄像头,买了也没用,一点不清晰,卡屏,模糊,各种扎心。还不如用这仅有的几百块来买个单独摄像头,就一个摄像头,前置,足矣。试想一下,你500块钱买一个摄像头它会是什么质量?多了,华而不实。以上仅为个人观点。谢谢
5.0分
小家碧玉型,有种邻家小妹的感觉,前脸动感
5.0分
众多车友都说桑塔纳的内饰全是塑料,糟糕透顶,我不觉得。内饰简简单单,线条命令,工作台上两道线条堪称点睛之作
5.0分
前排挺不错,空间够用,后排看着距离挺大,但做进去就不一样了,后排座腿部支撑太少,所以显得空间大,实际一般般,后备箱空间很给力
4.0分
操控算是一般吧,毕竟175的轮胎,抓地里不是很好,过弯不敢太快,总担心会票
5.0分
1.4比1.6起步要快,一档换二档相比较 1.4排量更为平顺。但是高速上行车,遇见慢上路段时明显感觉比1.6要吃力很多,车速低于80以后,5档很难再跑到120,必须降档。
4.0分
因为我买的是1.4手动风尚版,可以说是绝对的乞丐版,要啥没啥,中控也很单调,DIY改了很多,但是后排出风口还是灰常贴心的
5.0分
市区6.5升/百公里,高速5.5-6升/百公里,绝对的省油。
5.0分
5.39万,朋友,你想买什么车?你觉得这个价格能买到什么车?个人觉得物超所值
4.0分
座椅一般般,自己加装了套羊绒垫子,但是包裹性依然很差,后排座腿部支撑太少,坐久了会累,避震也感觉太硬,过减速带砰砰滴。
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