5.0分
一直就在挑车的过程当中,但是毫无意外,挑选下来的车子全都是大众,因为大众的性价比真的是非常高,然后这款车的优惠力度很大,而且各方面需求也都能够满足,所以就选择了他。
5.0分
前脸依旧是采用大众家族化的设计,虽然缺少太多的新鲜感,但还是非常的耐看,车身的侧面从前轮毂延伸至尾灯的腰线增强了层次感,车尾设计非常的稳重,设计上还是非常成功的。
5.0分
中控偏向驾驶员一侧的设计大大增加了人车的亲密度,而且功能分区比较清晰,同时采用了大面积的软性材质包裹,不论是用料还是做工都可圈可点。
5.0分
前排的储物空间非常的科学,整体设计很人性化,后排的乘坐空间整体表现非常的出色,无论是头部还是腿部都比较宽松,乘坐空间方面属于很高的水准。
5.0分
常规驾驶模式下,基本感觉不到变速箱的顿挫,刹车脚感也是随踩随有,方向盘的力度低速灵活,高速沉稳,起来非常的得心应手。
5.0分
初期需要适应有点窜的油门调教,但是给油就走的特性非常适合我,起步并不肉,反而会更加的平稳,高速行驶超车完全不是问题,动力输出非常的到位。
5.0分
为什么说速腾的性价比高原因就在这里,这款车的动力并不差,但是油耗非常的低,平均油耗才7.3L,用车成本并不高,非常的满意。
5.0分
无论是前排还是后排,座椅够宽大,包裹性非常贴合身体,在高速上行驶的情况下,速腾的静音舒适性做的也是十分的出色,绝对要给好评。
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