购车地点：浙江杭州市
裸车价：15.08万
5.0分
我们知道速腾是一汽-大众旗下一款紧凑级家用轿车，速腾走过一段还算顺畅的路，其中有一段时间属于神车范畴，当然后来经历了一些风波，但是自2012年上市换代车型以来，至今保持一年一改款的节奏。这就很给力，尽管是小改款，那是体现厂家的诚意好时候，作为年度改款车型，2018款新车主要针对配置和动力进行了优化升级，新增内饰新IMD装饰条、彩屏仪表等配置，我的1.6L发动机动力与2017款保持一致，最大功率分别为81kW，峰值扭矩分别为155Nm，另外在传动系统方面，1.6L发动机匹配6速手自一体变速箱。主打的是换挡平顺和节油经济在外观上，全新速腾的长宽高分别为4644*1788*1482毫米，另外还有2651毫米的轴距，都要比现款的老速腾要长、要宽、要高。而更长的轴距和车身肯定不是拿来看的，在乘坐空间上也有了一定的进步。新车的下部保险杠采用镂空设计，内部配有雾灯及一根贯穿式的镀铬装饰条。看看灯光，还行吧，这个价位不能期待太多。双五幅铝合金轮毂的造型挺有力量感。而在轮胎规则上，新款还是205/55R16的尺寸，不同的是老速腾采用的是韩泰轮胎，而全新速腾采用的则是去年风波不断的锦湖轮胎。大众家族式的后视镜同时集成了转向灯。双炮筒式仪表盘视觉感受还不错。这里的空调出风口很有质感。倒车影像比较清楚，而且在交通状况复杂的当下还是很有必要的。真皮缝制的三幅式方向盘的握感不错。多功能方向盘的左边集成了音量控制键。多功能方向盘的右边集成了蓝牙通话功能键。座椅的乘坐感觉比较舒适。这里的镀铬处理很不错，能提升档次感。按键的造型中规中矩，但质感尚可。看看要是就知道是女性同胞用的。这里网上买的，个人不是很感冒。连座椅套还舍不得撕掉，这毕竟不是我开，letitbe!后座出风口也是有的，有进步！来张驾驶舱看看，总体还行。虽然不是当下流行的全景天窗，但聊胜于无。偶尔看看星星还是可以的。这1.6L自然吸气发动机的尾部没有任何动力标识，不应该。尾部排气根据车型配置的不同，分为隐藏式和单边共两出式布局，不规则造型的尾灯组加入了LED光源。侧面看看不错的说。尾部造型还是不错的，挺饱满的。打开后备箱看看，容积还不小呢。这个角度看看，小迈腾有木有!看看裙底风光，后悬挂为多连杆独立悬挂。前悬挂为麦佛逊式独立悬架。雾灯也是有的。最后来一张正面全身照结束此次作业，谢谢观赏！
5.0分
作为近几年坚持每年改款的新速腾来说，这一代的速腾在外观上更加漂亮啦，有点小迈腾的赶脚，全新速腾不管是4644/1788/1482mm的长宽高，还是2651mm的轴距，都要比现款的老速腾要长、要宽、要高。同时整体车身看起来更大气和协调。
5.0分
在内饰上，2018款的新速腾在内饰上还是标准的大众水准，而且逐渐变得精致起来，个人感觉总体属于舒适温馨的范儿，所以它还是保持了大众家族式的风格设计，整体布局简单实用，并配有多功能方向盘、双炮筒式仪表及一键启动等配置。值得一提的是空调可以通过三个旋钮调节，便于行车中操作，多媒体控制键集成在显示器两侧，这样就比较直观方便了。
5.0分
在空间方面，得益于2651毫米的轴距，（尽管数据不明显），但大众作为车界老大自然有他的妙招，所以新速腾的空间比较宽敞，实际乘坐感受上前后排无论是腿部还是头部空间都比较充裕，后排甚至可以翘个二郎腿，这个空间水平是很多自主车无法企及的，虽然很多自主车的轴距都不短。从这个角度的来说，拥有宽敞空间的速腾用作家用和商用都很不错！
5.0分
大众的速腾，操控一直没得说，我的新速腾也是杠杠的，高速过弯侧倾也不是很明显，这就得益于前后独立悬挂和优秀的底盘调校功夫。
5.0分
作为一款1.6L自然吸气的发动机，最大技术参数81kW，峰值扭矩分别为155Nm，这个数据在同级中有一定的优势，加速也是属于家用的范畴，算不上迅猛，但还是很给力的。
5.0分
在配置上，新速腾没有过多亮点，除了常规的车身稳定系统ESP，牵引力控制和制动力分配这些，上坡辅助也是必须的，自动头灯和后视镜加热也都有，个人尤其喜欢自动大灯，这个方便啦，伴我回家功能、雨量感应器及自动防眩目内后视镜。
5.0分
偶的新车是搭载的1.6L自然吸气发动机，目前还在磨合期，油耗7.1，个人觉得很不错啦，期待能更加好。
5.0分
目前优惠力度还不错，总体感觉还是值得的，毕竟新速腾还是有所亮点的。
4.0分
在舒适度方面，作为一款紧凑型合资车，速腾的配置有点不够厚道，但2018款在1.6L舒适型新增自动大灯、离回家功能、雨量感应器及自动防眩目内后视镜。全系标配新IMD装饰条。中控台大面积使用了软质材料包裹，配备的三辐式多功能方向盘、双炮筒式仪表盘及一键启动等配置，营造出十足的科技氛围，这个值得夸奖！
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