购车时间：2020-10
购车地点：铁岭市
裸车价：31.20万
5.0分
加长的后排空间1米8的身高乘坐都有余，前排座位前后上下的空间都比较富足，空间上面没有任何问题，要说有就是后备箱能更大一点就更好了。加长版弯道性能欠缺，但是走直线时的稳定性绝对同级前茅，底盘有高级感，方向盘转向力度随速变化。过坑舒服有韧劲，悬架每一次的下沉都既轻盈又不失厚重与沉稳这一点和5系最贴切相似，另外关于低速时的顿挫，这里有必要说一下，德系和日系油门换挡逻辑设计不一样，日系放开油门后不会立即降档会顺着滑行一段后再改变所以感觉不出顿挫，实则是顿挫是有的，只是延迟后使人感觉不出而已。宝马追求的高效率高速换挡逻辑所以在低速放开油门后，系统会下意识降档为下一次加速做好准备，这样缺点是带入顿挫感，解法是，低速行驶，不到必须时脚不要完全离油门，试着靠微调油门的行程和轻重来控制车速，这样可以很大程度上解决顿挫之感，切忌平凡的放油门和再加油门。油耗总体非常满意，如果比较保守的省油驾驶方油耗可以非常低，猛踩油门的情况下油耗也就在10左右
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