5.0分
人生绕不过一台三系,选这个价位的没有犹豫直接锁定BBA, A4刚换代,虽然是最均衡的,但看到内饰无爱了,毕竟是天天坐在里面的东西;C260l试驾了两次,直接颠覆了我开宝马坐奔驰的思想,除了外观内饰,其人生绕不过一台三系,选这个价位的没有犹豫直接锁定BBA, A4刚换代,虽然是最均衡的,但看到内饰无爱了,毕竟是天天坐在里面的东西;C260l试驾了两次,直接覆了我开宝马坐奔驰的思想,除了外观内饰,其余干不过3系,况且1.5t,临近换代,明年就变成老款了!总合考虑选择3系,至少外形可以保持个5、6年不过时,哈哈!
5.0分
最喜欢的就是外观,特别是M套件的,用一个字形容就是 酷!
4.0分
内饰配色、氛围灯(颜色有点少)、两块液晶屏和M方向盘比较喜欢,材质中规中矩,最不满意的是门板储物没有植绒内衬,太廉价了 放点东西就会哐啷哐啷的响,很掉价!
5.0分
特别后排,五人满载宽宽敞敞的,但是极少等达到这个极限状态,一般最多3人!
4.0分
操控感觉比上一代隔阂感增加了很多,悬架也软了,妥协了舒适性毋庸置疑,但这一颗星扣得原因是宝马这个平衡点找的多少有点偏!
5.0分
新车虽然不用磨合了,但也没暴力驾驶,一直用舒适模,动力至少我感觉家用妥妥的够用,追求动力的上330。
5.0分
目前3000多公里,其中800的高速,其余市区,这个油耗非常满意。
4.0分
舒适程度比上一代好太多,座椅柔软,隔音很棒,悬挂也很舒服;这一星是扣在悬架感觉多少有点单薄,体现在走烂路时,底盘的高级感比较低,处理路面震动时比较生硬,缺少一点高级感!
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