5.0分
审车我考虑了很久,做过了挺多的,对比每天都端着手机看各种车型,各种对比,定位是三四十万的运动轿车,也去4S店看过不少车,之后在凯迪拉克CT5 铂金运动版和这一款犹豫,一开始更倾向于凯迪拉克,他马力强配审车我考虑了很久,做过了挺多的,对比每天都端着手机看各种车型,各种对比,定位是三四十万的运动轿车,也去4S店看过不少车,之后在凯迪拉克CT5 铂金运动版和这一款犹豫,一始更倾向于凯迪拉克,他马力强配置也高,价格还不错,两个人都进行了试驾,感觉都很好,但是最后还是选择了宝马
5.0分
外观看起来识别度很高,一眼就能看出车的款式,整体的风格也是很稳重大气
5.0分
内饰方面还挺好的,简单车机一开始不习惯,感觉不好,操作习惯之后就还好,挺顺手的
5.0分
我觉得我一米七八的个子在前排调整好舒适的位置之后,头部的距离大概有一拳左右,后排的话也有四根手指的样子,腿部也很宽敞,两个多拳头的距离
4.0分
转向我觉得比以前开的车都要精准很多,方向盘较轻,底盘悬架有点软,上高速时通过匝道速度快的时候,那震的
5.0分
家用和城市中行驶动力表现都是很充足的,日常代步2.0t的184马力,对于我来说绝对够用了
5.0分
在拥挤的道路上开节能模式的话,油耗平均比较低,但高速还是要开舒适模,这样既有利又省油
4.0分
舒适性不错,座椅够低够软,就是起步有些异常,心里挺不舒服的,隔音效果不错哈,曼卡顿音箱非常棒
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