5.0分
人生第一辆车是自然吸气的别克英朗,开了两年半的时间打算入手排量大的车,本来打算入手SUV的,开过我姐的大众途观感觉SUV过弯不稳,对SUV的操控有点失望,期间也对比了凯迪拉克XT5,底盘太低,品牌不保人生第一辆车是自然吸气的别克英朗,开了两年半的时间打算入手排量大的车,本来打算入手SUV的,开过我姐的大众途观感觉SUV过弯不稳,对SUV的操控有点失望,期间也对比了凯迪拉克XT5,底盘太低,品牌不保值,果断放弃,奥迪Q5L,异味比较大,内饰丑,感觉品牌越来越趋于二线,然后又选了沃尔沃XC60,据说低频共振问题尚未解决,而且后期维修费用太高,果断放弃,最后瞄上了X3,各方面都满足要求,奈何囊中羞涩,又pass了,但是对宝马实在是情有独钟,所以看过新3系之后便不能自拔,同级别的A4L,C2根本就不在考虑范围之内了,果断下单提车。
5.0分
新车侧面线条简约大气,贯穿车身的线条有效拉长了车身视觉效果,流畅的线条凸显了2019款宝马3系的运动气息。
5.0分
内饰很逼格,给人一种富有气质,更明亮,更帅气。
5.0分
前座非常充足,把椅子调到正常的位置 头也不会顶到上面,后座也非常的宽裕 ,做事的人也是没有问题的 ,后备箱会小些,但也可以接受!
4.0分
方向盘非常好转动,灵活性高,刹车,稍微有点鸡贼,初段不明显,中段会有明显的点头,不晓得是不是我自己的驾驶习惯有问题,还得要适应底盘和悬挂。
5.0分
车子起步加速超车,舒适模下动力可以说是随叫随到,运动模式下可以说是非常暴力,一点油门就窜出去了,方向盘是指哪打哪
5.0分
目前行驶了3000多km,百公里油耗7.7,比较是2.0T的排量,已经非常满意了!
5.0分
座椅的舒适性非常高,材质原因,做起来也舒服,没有那么塑料,隔音效果也可以。
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