5.0分
先是因为它的油耗低,车本来就是消费品,低油耗的车子能带来少的养车花费,再一个就是它的外观比较好,独特霸气,个性张扬,大灯的设计感也不错,吸弓力很高。
5.0分
新款3系的外观我真的是太爱了,标志性的大鼻孔,性感的大屁股加上熏黑大灯,让它的颜值提升飞快,不管从哪个角度看上去都是一个颜值在线的仔
5.0分
之前3系的内饰一直是被吐槽的重点,但是在新款3系中,完全能颠覆你的认知,么老沉成熟之类的,完全已经看不见了。新款的3系只有时尚年轻加上豪华享受,这次终于是内外兼修的豪车了。
5.0分
正常使用是完全够的,第一排和第二排的空间非常充足,驾驶和乘坐的感觉也算不错,只是后备箱的空间并不是很大,加上有电池,就很占据空间,关键是第二排座椅还是不能放下的,这样后备载物的空间就更加没有优势了。
5.0分
新款三系在操纵控上可能有些地方会有小槽点,但是宝马多年操纵感的好名声在那,比别的品牌一样是有过之而不及,基本功还是很扎实的。
5.0分
2.0T涡轮增压发动机,算是中型豪车的标配动力,日常上下班代步完全够用,各方面协调性都很好,显然已经经过宝马多年的调教,被驯服的很到位,发动机和变速箱的搭配很完美。
5.0分
现在显示油耗在8个多点,这个表现有点虚高,但是毕竟接车的时间并不长,而且平时都是在市区跑,堵车很严重,上上高速跑一跑应该会好很多的。
4.0分
后排空间相当的充裕,每次坐我车的人都会发出这样的感叹,还加有舒适的头枕。就是真空胎的胎噪不敢恭维啊,而且标配的普利司通的轮胎真的很爱鼓包,这接车还没接多久就已经换过一条胎,心疼我的银子啊。
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