5.0分
我个人感觉性价比是可以的,主要冲着id7的系统,宝马的驾控乐趣,开了宝马才能真正体会什么叫做人车合一!绝非CT5可以相比的.开发一套完美的系统不需要成本吗?!这些都算进去这价位真可以的
5.0分
必须五星,帅气,M运动套件,耀夜特有色黑色套件加分不少。从斜后方看和正前方看特别漂亮,至爱。虽然是个30+的人了,还是更欢年轻时尚运动的3系,就是不知道别人会不会说开车的人太老了,哈哈哈
5.0分
内饰做工细腻,细节处理到位,氛围灯好评,天使之翼阅读灯高级
4.0分
加长的后排空间1米8的身高乘坐都有余,前排座位前后上下的空间都比较富足,空间上面没有任何问题,要说有就是后备箱能更大一点就更好了.
5.0分
加长版弯道性能欠缺,但是走直线时的稳定性绝对同级前茅,底盘有高级感,方向盘转向力度随速变化。过坑舒服有韧劲,悬架每一次的下沉都既轻盈又不失厚重与沉稳,这一点和5系最贴切相似,另外关于低速时的顿挫,这里有必要说一下,德系和日系油门换挡逻辑设计不一样
5.0分
加速缺少推背感,但是后劲是有的,只要踩着油门,速度的飙升还是很快的,而且加速时的沉稳感和扎实感的确是处处体现着宝马的风格和调校,而且是一台非常容易开快的车.
5.0分
油耗总体非常满意,如果比较保守的省油驾驶方油耗可以非常低,猛踩油门的情况下油耗也就在10左右.
5.0分
总体而言这个级别的车舒适都不是问题,后排舒适性比前排好,副驾驶位置的舒适性和音响效果也是可圈可点,果然小姐姐都喜欢坐宝马…选装的舒适进入也可以选择多种进入方案,有靠近车辆自动落锁和解锁的,有拉车门把手自动解锁的
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