5.0分
当时看车豪华品牌基本都去试驾过了,奔驰c就不必谈了,1.5t试驾的时候踩油门,光吼不走,完全不符合我高大威猛的形象,a4的内饰还是差了点意思,并且试驾的时候底盘略硬,买车为了飙车的同学可以去试试新三系当时看车豪华品牌基本都去试驾过了,奔驰c就不必谈了,1.5t试驾的时候踩油门,光吼不走,完全不符合我高大威猛的形象,a4的内饰还是差了点意思,并且试驾的时候底盘略硬,买车为了飙车的同学可以去试试新三系,当时试驾完我就明白了,为什么说人生绕不过一台三系?无论从驾驶感受内饰还是外观就是两个字,真香。当时没有毫不犹豫的就定了车
5.0分
外观十分炫酷,回头率很高,这带三系外观比上一代更加犀利,一页版本更是山西的精髓所在,每次停完车回头看一眼的时候。真的是满意和心动啊
5.0分
就在内饰比上一代简直是跨时代级别,无论是从人性化豪华程度,个人感受来讲,这在山西设计师真的是下功夫了。完全可以奔c一战
5.0分
空间很到位,本人185前排座椅调整完后,后排空间还十分充裕,唯一不足的就是后排座椅不能放倒这个功能吧,用处也不大,但是需要的时候你得有就比较尴尬,不知道当时为什么这么设计头部和腿部空间十分充裕,本人185,身高92公斤,座椅调整好,以后坐我后排也能有十分充裕的空间。建议大家还是买常州
5.0分
虽然网上一直说这代宝马,不再一操控了,但讲真的,职业车手能把这车开到极限状态吗?极限状态下,可能是这车的机械素质的确下降了,但日常行驶,你会把车到极限状态吗?
5.0分
普通模下,动力已经十分足够,市区超车完全没有任何压力,虽然325是低功率版本,但是因为宝马工程师的调校变速箱十分聪明,动力源源不断,很线性,如果切换到运动模式,动力信心会更足,油门响应十分迅速,轻轻一脚就窜出去了
5.0分
油耗很惊喜,比我家里那台凯美瑞还省油,这个油耗真的就离谱
5.0分
收拾去,我给满分家人朋友乘坐感受十分舒适,赞不绝口,特别是常州的后排,很舒服,驾驶位要是有腰部支撑就更完美了,但需要选装
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