购车时间：2020-04
购车地点：北京市
裸车价：32.69万
5.0分
总体里说XEL和3系不管是在外观和操控都是我最喜欢的，所以也一直纠结这两款车到底选哪个。那段时间就每天看XEL和3系论坛，感觉每一天都很纠结，原本想着等4月底车牌竞价下来再订车，最后实在不想纠结，也听总体里说XEL和3系不管是在外观和操控都是我最喜欢的，所以也一直纠结这两款车到底选哪个。那段时间就每天看XEL和3系论坛，感觉每一天都很纠结，原本想着等4月底车牌竞价下来再订车，最后实在不想纠结，也听了女朋友的意见，还是提前订了宝马。原因也就是宝马的品牌吧，还是强于捷豹，选了3系，以后换车自然也不会再看XEL了，再见了XEL，喜欢了大半年的车，最后还是选了3系。
5.0分
既年轻又运动，颜值这块宝马还是拿捏的死死的。大鼻孔辨识度也很高。
4.0分
中控木纹真的很不搭，其它的很好，比上一代好了很多！座椅其实更欢那个橙色（宝马官方叫么忘记了），和蓝色外观看起来色彩形成强烈的对比，很精神，有活力。但这个颜色要等两个月，还是放弃了。
5.0分
空间完全够用，后排都能翘二郎腿。中间不适合长途座人。
5.0分
转向很灵敏，运动模下，有种人车合一的感觉，指哪打哪，变道超车轻轻松松，方向盘比较轻，开长途也不累。
5.0分
杆杠的，有对比才有体会，比之前科鲁兹好了不只一点点，虽然只有184匹，但加速很快，1000多转就跑起来了，动力充足。
4.0分
目前只了668公里，因为铁牌还没到，临时牌照开着不方便，开的还不多。高速最低到过9.5，现在跑跑又到10.5了。希望之后能在9个就够了。
4.0分
前排没么问题，但试过XEL，感觉还是没XEL包裹舒服。后排比较不错，座椅非常软，我都想做后来好好体验下了，可是没人给我车。不过后排自带的那两个小头枕头很一般，很薄，又硬，建议还是买个好点的，后排坐着体验会更舒服。
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