5.0分
空间:后排一直引以为傲的空间直的算是同级别翻禁了,我觉得在我坐下之后,最起码还有两圈以上的空间。后排坐三个人也不会显得特别拥挤,中央地台凸起也不是特别的高。中央扶手箱又宽又大,能够储藏很多东西。里边还有一个USB插口,能够连接充电器,另外就是在变速箱附近取消了手刹之后所遗留出来的地方,给人视觉上的宽敞。不会显得特别拥挤。 外观:直的很好看,感觉像是一辆小跑车里色的车洗干净在蓝天白云下昆得特别的酒亮唯一点就是不耐脏,对干我们这么一个内陆的城市来讲,黑色确实不太友好。轮毂虽然是17寸的,但是从视觉上来看的话觉得很大。那就是前后led大灯,改款之后的后边led大灯显得比较有质感。自动头灯在阴天下使用特别的方便,光的话都是呈现白光,比较冷。 内饰:就要从两方面来讲了,一个是内饰的整体风格,相连的中控屏。和仪表盘成一个水平线,方便视线的平移。不会对驾驶有任何的安全影响,能够专心专注于驾驶。在做工用料方面基本上手能够直接碰到的地方,是相对来说比较软的,那触碰不到的地方就在视觉上营造出来这种皮革的网材质整体营造出来的这种居家温馨的风格,个人还是觉得比较喜欢的。黑色的内饰永远不会过时。当然了最欢的还是去掉手刹之后平整的中控界面以及炮简式的空调出风口 动力:这一块儿可以说是轩逸的短板了,因为你居家著称的家轿之王,在动力方面是有所妥协的。即便在舒适性方面傲视群雄,但是在驾驶方面也依然提供了三种驾驶模式。我觉得ECO模式对我来说已经完全够用了。普通模下轩逸油门的响应就比较的窜,很多人刚一开始会很难适应。S档是我最不喜欢的模式,因为一日开启之后发动机的转速就会升高,噪音也会增大,就让人感觉开一台拖拉机一样。 操控:第一次坐进车内,驾驶的时候方向盘会特别的顺手。车小起来转弯半径也会小。虽然称不上是老司机,但是在日常的驾驶中操控起来还是游刃有余的。总感觉这辆车的稳定性似乎还可以做的更好一些现在还没有上高速,不知道上了高速之后。在行驶过程中车辆会不会有发飘的情况出现。 油耗:目前表显的油耗在8,才跑了几百多公里。所以这个油耗的话,目前不太准确,但是这个油已经算是比较满意的了都说在过了磨合期,首保之后油耗会下降。那么对于之后的这个油耗表现,倒是没有太大的担心,我开车的时候就会较注重日常的操控,尽是少的踩油门,少踩刹车,原速行驶时刻注意路面情况。 舒适性:可能要从两方面说吧,一方面是配置带给人的舒适,另外一方面就是车辆本身的座椅,内饰啊这些营造出来的舒适感。嗯,座椅就不用说了,这个大沙发都是深入人心的。新车异味的话都会有一点吧,平常还是要多开窗,多通风,然后最好是买一些去新车异味去甲醛的。植物啊或者炭包之类的。这车配置不是特别的高。
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